提問者：yaode60071612014-10-01 00:00
騰翼C30作為長(zhǎng)城一款A(yù)級(jí)三廂全球戰(zhàn)略車型，從開發(fā)到上市歷時(shí)4年零1個(gè)月，其開發(fā)設(shè)計(jì)和檢測(cè)試驗(yàn)完全按歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，成熟中略顯霸氣，騰翼C30采用U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈；國(guó)際流行的高腰線設(shè)計(jì)，與后尾燈搭配自然，線條清晰流暢；內(nèi)飾顏色黑、白、米搭配合理。整車采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)……阻系數(shù)僅0.30；采用GW1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時(shí)，功效高、散熱快，有效降低了油耗；排放達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)長(zhǎng)軸距短車身設(shè)計(jì)及全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，使整備質(zhì)量達(dá)到1125kg。 同等價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型 我覺得比比亞迪 F3好~~~中央電視臺(tái)年度最佳緊湊車型銷量每月一萬多 可以證明車是很不錯(cuò)的~ %D%A
回答者：lcyislcy2016-10-01 00:00
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
提問者：ase7712016-04-10
這款車的油耗算中等，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不太一樣�！ ≡敿�(xì)見： 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大
提問者：Z_Han20122013-02-25
其實(shí)不是首保的問題，是你技術(shù)熟練到什么成度的問題。一般的話7個(gè)左右吧。好話的會(huì)控制在6.5升百公里以下的。
提問者：2013-09-19
前4次保養(yǎng)是免費(fèi)的，4次保養(yǎng)完事了，難道你還要在去長(zhǎng)城的4S去保養(yǎng)？別逗了。那里面黑的要命。誰還去那，在說給換的機(jī)油也太那個(gè)了。我的C30換完之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大，車發(fā)悶，給油還不給力。肉的很，提速慢，我馬上自己花錢趕
提問者：kwebmg5427962013-04-10
推薦長(zhǎng)城騰翼C30 騰翼C30搭載的CVT無極變速器是國(guó)際知名的比利時(shí)PUNCH原裝進(jìn)口產(chǎn)品，值得一提的是，此型號(hào)CVT也應(yīng)用于MINICooper，其數(shù)值較4AT變速器0-100km/h(加速度)提高了27.
提問者：2009chuangye2013-11-26
第一個(gè)問題沒法回答，第二個(gè)問題普�；蛘呓葸_(dá)最好，普桑新車不到7W，加上落地稅可能貴一些，如果整車價(jià)格需要控制在6W左右，可以考慮買二手普桑，需要維修便宜方便的建議還是不要買國(guó)產(chǎn)車，倒不是不愛國(guó)，周邊的人買了國(guó)產(chǎn)車好像總歸
提問者：sakuramodeshi2013-04-18
