提問者：melonfish2015-07-08 00:00
起亞K2發(fā)動機怎么樣?
發(fā)動機主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動機需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的 而且汽車當車速達到七十的時候，風速相當于七八級的大風的時候，汽車在行駛的時候，熱量往后面和兩邊散發(fā)的，停止的時候熱量往上面沖的 發(fā)動機啟動的時候，產(chǎn)生的熱量會傳給發(fā)動機缸體，發(fā)動機缸體里面有個很規(guī)范的水道的，水泵的作用是把水道里面的熱水泵出來，然后傳給汽車前面的水箱，水箱里面也是有很密集的水道的，水箱外面是散熱片，后面是風扇，在汽車行駛帶來的空氣流動外加風扇的作用，使得散熱片上面的熱量盡量散去，這樣流進水箱的熱水，流出來的時候就會變成溫度相對較低的冷水了就發(fā)動機缸體而言內(nèi)部是靠水冷，外部是靠風冷，主要的90%多熱量是靠水冷的，而熱水在泵出來之后散熱片散熱又是主要靠風冷，行駛過程中的空氣流動和風扇的風就加速了這個風冷的過程，風扇也是需要散熱片達到一定溫度才工作的，并不是一定要有風才叫風冷的，自然散發(fā)也是可以叫風冷的，實際上汽車上有很多縫隙，這些縫隙會形成一些自然的空氣流動通道，帶走熱量的熱空氣密度比較小，冷空氣密度比較大，所以所有帶熱量的空氣，在沒有風速和外力的情況下，都是往上面沖的。車在停止的時候散熱一般以自然散發(fā)為主，而且都是往上面沖的，上面沖不完的往兩邊和后面走的。（你有沒有安裝護板呢）
回答者：58車2016-07-08 00:00
對于這種在城市使用的小型車來說，動力本來就不是他的亮點所在，因此我們對動力的關(guān)注點從他多快的加速轉(zhuǎn)變到他能不能足以應付城市里面的日常使用上。K2的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發(fā)動機在
提問者：metal0072013-06-16
這個可能是你發(fā)動機的積炭過多導致的，建議去清理一下節(jié)氣門積碳
提問者：maba903272016-07-27
K2搭載最具強勁動力和燃油經(jīng)濟的伽馬系列發(fā)動機， 是伽馬CVVT發(fā)動機，1.4L可達到107馬力，提速還是可以的。 K2外觀新穎，耗油省，是家用車的首選。
提問者：luuky502762013-05-31
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機內(nèi)部燃燒不好導致的，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門噴油器同時更換一下火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力
提問者：許尚龍r4o2016-09-12
發(fā)動機主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動機需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的 而且汽車當車速達到七十的時候，風速相當于七八級的
提問者：qexk7re0k72015-07-09
爆震是在發(fā)動機劇烈運轉(zhuǎn)時發(fā)生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了，可能是傳動系統(tǒng)的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發(fā)動機的毛病。
提問者：zyf5522013-10-25
