提問(wèn)者：idkip2015-08-28 00:00
得看什么材質(zhì)的 因材質(zhì)不同價(jià)格以及效果也不同。 第一代：硬塑料和樹(shù)脂護(hù)板。 其特點(diǎn)是價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，但是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受損傷破碎，之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。 優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低。 缺點(diǎn)：容易損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：因?yàn)檫@個(gè)材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 第二代：鐵質(zhì)或者錳合金護(hù)板。 這種材質(zhì)的護(hù)板可以最大程度的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)重要零件，但且缺點(diǎn)就是重量沉。 優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)。 缺點(diǎn)：重量沉，有明顯噪音共振。 發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：因?yàn)椴馁|(zhì)堅(jiān)硬，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。 第三代：鋁合金保護(hù)板市場(chǎng)上所謂“鈦”合金護(hù)板。 其特點(diǎn)就是重量輕，韌性比較好。 優(yōu)點(diǎn)：重量輕 缺點(diǎn)：鋁合金價(jià)格一般，因?yàn)殁亙r(jià)格太高，所以市面上所謂的鈦合金護(hù)板基本都是用鋁材料做的，市面上沒(méi)有真正的鈦合金護(hù)板，這種護(hù)板強(qiáng)度不高，出現(xiàn)碰撞不易復(fù)位，有共振現(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。 第四代：合金塑鋼 材質(zhì)：改進(jìn)高分子聚合物高分子合金塑鋼。它有很強(qiáng)的回彈性、耐沖擊。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。 特點(diǎn)：防銹，重量輕，韌性好，密封性強(qiáng)。 這種發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)銹蝕，重量也比較輕，韌性非常好，密封性也比一般的金屬護(hù)板強(qiáng)。據(jù)說(shuō)與傳統(tǒng)金屬合金護(hù)板相比，塑鋼護(hù)板設(shè)計(jì)密封性更強(qiáng)，能住當(dāng)百分之九十九的泥水侵蝕，從而不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)老化。 發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：這種護(hù)板的專(zhuān)利耳仔式接口達(dá)到一定力度會(huì)自動(dòng)斷裂，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然下沉。發(fā)動(dòng)機(jī)不至于沖進(jìn)駕駛倉(cāng)傷害駕乘人員（普通金屬護(hù)板會(huì)卡住發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法下沉，發(fā)動(dòng)機(jī)由于撞擊沖進(jìn)駕駛室成為傷人“兇器”）。 覺(jué)得還是裝的好 裝了你也沒(méi)什么壞處��？ 說(shuō)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉 那是第一代的鋼板， 說(shuō)有共振？ 那是第二的的合金護(hù)板。 說(shuō)影響散熱？這些塑鋼護(hù)板都可以解決 平時(shí)你是沒(méi)事 萬(wàn)一你要是再山路上磕磕碰碰到大石頭 那去維修可就不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單200來(lái)塊錢(qián)的護(hù)板錢(qián)了。你說(shuō)是不是 也就頓飯錢(qián) 車(chē)10多萬(wàn)都買(mǎi)了 還差那200來(lái)塊錢(qián)么 你說(shuō)是不是
回答者：hw198509082016-08-28 00:00
不會(huì)，發(fā)動(dòng)力和空調(diào)的散熱主要靠前面的散熱水箱和冷凝器加風(fēng)扇吹，裝了下護(hù)板可以保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油底殼。
提問(wèn)者：ey3902014-07-17
奔騰B50手動(dòng)檔現(xiàn)在賣(mài)的和捷達(dá)一個(gè)價(jià)，但看起來(lái)比捷達(dá)更有范兒是吧？那為什么那么大個(gè)的車(chē)會(huì)賣(mài)到和捷達(dá)一個(gè)價(jià)呢，而車(chē)廠是要賺錢(qián)為首要目的，且請(qǐng)相信我沒(méi)有物美價(jià)廉一說(shuō)！B50采用的是捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但車(chē)身那么大，用的鋼材
提問(wèn)者：Cosway直營(yíng)店2013-07-12
樓主，不會(huì)，發(fā)動(dòng)力和空調(diào)的散熱主要靠前面的散熱水箱和冷凝器加風(fēng)扇吹，裝了下護(hù)板可以保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油底殼。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-05
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，
提問(wèn)者：shuyingran2016-08-03
1.電路故障 (1)電子冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，使水箱散熱能力下降。 ①檢查電子風(fēng)扇的工作情況。拔掉電子風(fēng)扇的電線(xiàn)插頭，用電源線(xiàn)直接供電。電子風(fēng)扇若旋轉(zhuǎn)，說(shuō)明其工作良好；若不轉(zhuǎn)，說(shuō)明其損壞。 ②檢查繼電器及其線(xiàn)路情況。若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，
提問(wèn)者：a4195559452015-12-26
首先要判斷是真的水溫高，還是儀表故障，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用手背試一下水箱水管溫度，60度以上就燙手了，如果真高溫了，排除駕駛原因，檢查散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，是否缺少防凍液。自己處理不了就盡快去4S店診斷吧，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可不是什么好現(xiàn)
提問(wèn)者：營(yíng)養(yǎng)快線(xiàn)Mmm2015-12-11
