提問(wèn)者:lkq03072016-08-12 00:00
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后別在啟動(dòng)車輛,聯(lián)系救援,拖到維修廠大修發(fā)動(dòng)機(jī),費(fèi)用一般在3000元左右
回答者:bei50002016-08-14 00:00
你好:由于長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)行車會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣歧管積碳增多的現(xiàn)象,每次夜間最后一次熄火后,噴油嘴針閥處于無(wú)控制狀態(tài),隨著汽油壓力的慢慢降低會(huì)有一部分燃油滲到進(jìn)氣歧管,這部分燃油被積碳吸附導(dǎo)致早上第一次打火時(shí)進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致發(fā)
提問(wèn)者:2013-07-02
您好: 您所描述的現(xiàn)象是因?yàn),車輛在加速過(guò)程中渦輪增壓沒(méi)有氣道增壓作用,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)的聲音,其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有此聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器作用后此聲音會(huì)自動(dòng)消失,此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對(duì)您有幫
提問(wèn)者:ainiling85202013-03-17
這種情況有一個(gè)缸不工作了,多數(shù)是換火花塞或是分火線出現(xiàn)問(wèn)題了。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-09
不是啊!你的聲音是出在排氣,還是發(fā)動(dòng)機(jī)啊!如果是發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明有問(wèn)題,如果是排氣那基本正常了
提問(wèn)者:qazlove1892013-11-05
我猜是,由于室外溫度較高,尤其是車輛長(zhǎng)期在太陽(yáng)下暴曬,使得發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度偏高,直接影響到溫度感應(yīng)器的初始讀數(shù)。如此,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的噴油濃度會(huì)降低,導(dǎo)致首次啟動(dòng)失敗。建議廠家:增加機(jī)油溫度感應(yīng)塞的溫度數(shù)據(jù)讀取,用以校正水溫
提問(wèn)者:shankqin5z2013-07-03
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開(kāi)啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒(méi)有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)有回火
提問(wèn)者:yuchenxi9999112016-01-31