比亞迪F0相關(guān)問題

• 比亞迪F0怠速開空調(diào)開到一分鐘左右的時(shí)候怠速就開始不穩(wěn)，忽高忽低，低的時(shí)候感覺快要熄火的樣子。

  如果車輛是在怠速或行進(jìn)中基本可以排除電瓶電量不足的原因，因?yàn)檐囕v怠速或行進(jìn)是，發(fā)動機(jī)皮帶是帶動發(fā)電機(jī)以及空調(diào)壓縮機(jī)共同運(yùn)轉(zhuǎn)的。這可能是因?yàn)檐嚿戆l(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電量無法滿足車輛的大功率用電，建議你到專業(yè)汽車維修中心，檢查發(fā)動

  提問者：geag32tp2013-06-21

• 09年比亞迪f0，車子怠速的時(shí)候發(fā)動機(jī)沒什么聲音，掛當(dāng)起車給油時(shí)發(fā)動機(jī)就嘟嘟嘟響是什么原因，求解

  不掛檔給油響嗎？如果也響那就是減振與接觸問題，這個問題可能性不大，應(yīng)該是離合器的問題大些

  提問者：juwang78wd2016-09-09

• 比亞迪f0怠速是多少？

  在停車狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速應(yīng)在750轉(zhuǎn)－950轉(zhuǎn)在行駛狀態(tài)中，怠速應(yīng)在1500－2000轉(zhuǎn)為最佳。（一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。）怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板

  提問者：visio6532015-08-16

• BYDF0的發(fā)動機(jī)怠速時(shí)有噠噠噠的聲響不大也不小為啥?

  怠速電機(jī)在工作，沒有故障，完全正常。噴油嘴不會響。是氣門響的話會隨著轉(zhuǎn)速的加快頻率也加快。

  提問者：mhxzy1102013-09-03

• 比亞迪f0舒適型油門踏板歸位慢發(fā)動機(jī)怠速高

  電子油門的特點(diǎn)就是松油門時(shí)轉(zhuǎn)速回落慢。 其他的，就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了

  提問者：kele05112013-04-30

• 比亞迪f0怠速開空調(diào)時(shí)感覺怠速不穩(wěn)，忽高忽低，基本是一秒鐘高一秒鐘底，開起來之后的感覺就是往前忽沖忽停

  在設(shè)計(jì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電量時(shí)沒有包含空調(diào)機(jī)的耗電量，怠速發(fā)電量在開啟空調(diào)機(jī)后屬于發(fā)電和耗電的臨界點(diǎn)上，發(fā)電機(jī)的自動控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時(shí)變化，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率隨時(shí)變化，所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。

  提問者：aini21121392013-07-13