提問者：ooipiukj2016-03-30 00:00
從電路看看原理吧電子扇的控制原理，我再說一下：1、電子扇的高低速是由熱敏開關（F18）“唯一”控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。2、打開空調(diào)，兩個扇都應該轉(zhuǎn)。但應注意，空調(diào)和電子扇是兩個相對獨立的系統(tǒng)，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調(diào)）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，并無太多關聯(lián)。3、但是，打開空調(diào)，水溫肯定會迅速升高，這是檢查電子扇故障的最好辦法。如果都不轉(zhuǎn)，（1）檢查熱敏開關，這個壞的可能性最大（2）兩個扇的內(nèi)部電阻（3）扇壞，可能性不大。如果只有一個轉(zhuǎn)，另一個正常，壞的扇或者內(nèi)部電阻壞了，或者扇本身壞了（這個可能性還是不大）。
回答者：直接單面鏡2016-04-01 00:00
你拆舊的濾芯你沒在意方向呀。不過一般風向都是從上往下吹，也就是迎風面在上，這樣過濾下來的東西能保證在上面不掉下來
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-10
手動空調(diào)是指手動調(diào)節(jié)溫度，自動空調(diào)根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)，豪華配置。
提問者：zxc1968512016-04-26
多種故障會導致空調(diào)制冷時間幾分鐘，然后吹自然風或者熱風。電壓過高或者過低。室外機散熱不良。制冷劑不足或者過多�？照{(diào)控制電路有問題或者檢測出故障，導致室外機停機。壓縮機電流過大或者機械故障導致運轉(zhuǎn)過程中溫度上升過高，造成壓
提問者：S邁le2016-11-25
汽車空調(diào)系統(tǒng)以及故障排除現(xiàn)在的汽車，大多配置制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)主要有三個需要保護的部件。壓縮機，是機械裝置，工作時需要冷凍油潤滑。冷凍油是隨著制冷劑流動的。當系統(tǒng)內(nèi)缺少制冷劑時，低壓開關斷路，壓縮機不能工作，起到保護壓縮
提問者：wewe0072016-12-02
昂科拉的空調(diào)技術很先進，1.4T都市領先和1.4T四驅(qū)全能旗艦型配備的是雙區(qū)高效自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)，也就是說前后排可以有不同的溫度設定，可以滿足了不同乘客的不同清涼要求，空調(diào)系統(tǒng)還配備了灰塵粒子和空氣濾清裝置，可以保證車內(nèi)
提問者：OOK女裝店2014-02-07
昂科拉1.4T都市領先和1.4T四驅(qū)全能旗艦型都裝備了雙區(qū)高效自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)，也就是說前后排可以有不同的溫度設定，滿足了不同乘客的不同清涼要求。夏天絕對沒問題，另外，空調(diào)系統(tǒng)還配備了灰塵粒子和空氣濾清裝置，可以保證車內(nèi)
提問者：renwenxuepk552014-06-23
