提問者：HaDean氣質(zhì)丶崬2013-05-10 00:00
13萬左右的自動擋車型怎么選？請大師支招！要求質(zhì)量穩(wěn)定，油耗經(jīng)濟，內(nèi)部空間大。請大師給推薦幾款車！��！多謝了！��！
你提到的質(zhì)量穩(wěn)定和油耗經(jīng)濟，這是實用車的兩大基本標準�？梢酝ㄟ^查各車的J.D.Power質(zhì)量評級得分情況進行對比；省油的車應該是比較先進的帶有可變氣門技術(shù)的全鋁發(fā)動機，并且汽車采用了部分輕質(zhì)材料的自重較輕的車型。 在此基礎上再考慮空間，高配的騏達和低配的軒逸、思域這幾款車型符合你提出的條件。建議通過你自己親自試駕對比，從中選擇一款自己更喜歡的車。 汽車安全是人們在使用汽車過程中的人員安全，而不是汽車本身抗撞性。汽車安全不僅要看汽車撞汽車，也要看汽車撞人，汽車撞墻，汽車撞物。 許多人對汽車安全很關(guān)心，也有個別人總是對汽車安全問題“轉(zhuǎn)不過彎”，固執(zhí)的認為外鋼板厚、自重大的車就安全；還有的人不講科學，只聽信傳說。其實，那么多的汽車安全方面的科學家們比我們普通人更明白什么是汽車安全。只要大家親自去考察一下中高級車的外鋼板就會了解到，20萬以上車幾乎全都改換成了高強度、高張力、高韌性、低重量、耐腐蝕的雙面鍍鋅轎車專用高級“簿鋼板”，不信者可考察100多萬的沃爾沃XC90，可考察一下60萬的牧馬人，可考察一下20多萬的科帕奇，也可以對比一下邁騰和寶來。 對于汽車工程師們來說，一是不斷加強汽車安全理論研究并尋求新的突破；二是能否設計出成本更加合理的高安全性汽車；三是能否研發(fā)出更好的汽車安全技術(shù)運用在汽車上。 對于普通人來說，最簡單的辦法就是坐享不斷提高的汽車安全技術(shù)并參看科學的汽車安全碰撞試驗結(jié)果。只要汽車安全碰撞成績達到四星級以上，更多的安全主要來自于駕駛員本身如何駕車。 對于那些叫真兒并想略懂汽車安全問題的車迷來說，一是要知道駕駛員的安全駕駛是最大的安全；二是要曉得汽車安全實際上是人們在使用汽車的過程中的人員安全，畢竟人比車重要，而不是汽車本身“抗撞”。三是要知道，不要總想著車撞車的結(jié)果，還要想到車撞人、撞墻等結(jié)果。四是小刮小碰時，人員問題不大，而剛性強的車本身略占小便宜，但車身外表刮壞了都需要修復。五是要知道在重度碰撞時，任何汽車都難以保全。六是汽車的主動安全（在事故發(fā)生前能減少事故發(fā)生的概率的能力）方面在安全碰撞試驗中要加分。七是要知道中度碰撞時（這也是各國NCAP測試的基本條件），只有軟硬度適度、有效吸收碰撞能量的車，才能更好的保護人。因為，汽車發(fā)生碰撞時，對人體傷害的主要是慣性導致二次碰撞和車廂變形擠壓，所以，首先是人體外部最需要的是如重體海棉一樣不軟不硬的包裹，而不是過硬的鋼鐵式包裹或過軟的普通氣球式的包裹，其次是盡量減少載員廂變形。那么，到底汽車前后吸能區(qū)應該軟到什么程度或硬到什么程度才恰到好處呢？這就需要在汽車安全碰撞試驗中，通過對模擬人體（假人）的多點感應探測數(shù)據(jù)記錄進行科學的鑒定。八是NCAP安全碰撞試驗成績較好的車對人體的保護較好，因此，評論國內(nèi)汽車安全應該參考C-NCAP結(jié)果，假如（注意“假如”）真的偶爾的碰撞試驗成績存在著個別的不公正，并不代表其總體上不公正、不科學，畢竟C-NCAP要面對國際標準、面對專家判評、面對媒體監(jiān)督、面對民眾信譽。
回答者：wcwc00002016-05-10 00:00
你好 每輛車和每輛車的清零方法都不一樣 比如大眾 就是長按設置鍵就可清零 同時你的行駛時間 累計行駛時間也都一并清零
提問者：dsefrgthyui2013-07-03
還沒有。這么多功能不是說一個廠家就能夠全部整合在一起的。單獨的或者一兩個整合在一起的還有可能。胎壓監(jiān)測的，推薦你安裝路安順暢OrangeTPMS，最近與臺灣「橙的電子」攜手開發(fā)結(jié)合iPhone的數(shù)位監(jiān)測器，與蘋果電腦合作
提問者：denver6062013-01-05
車友你好！個人認為沒有必要糾結(jié)這個事。加裝都要改變電路。行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。過去的車沒行車電腦都一樣開，加一箱油跑多少公里，自己都能
提問者：rogerzeng75682015-01-20
求教：我的車1.8t貴雅，平均油耗每天起來都清零，難道是有故障。 58車>>
提問者：zxh5218032014-08-20
1、現(xiàn)代 新勝達2010款 售價：28.4 萬 （頂配，4S店消息） 不是第一次聽說，真真假假的諜照在網(wǎng)絡上已經(jīng)流傳好幾個月了。2010款保持了新勝達空間寬敞的特質(zhì)，還是7座，前臉作出大幅改動，線條依舊流暢大氣，但視
提問者：puizz0x4tly52016-05-15
還沒有。這么多功能不是說一個廠家就能夠全部整合在一起的。 單獨的或者一兩個整合在一起的還有可能。 胎壓監(jiān)測的，推薦你安裝路安順暢OrangeTPMS，最近與臺灣「橙的電子」攜手開發(fā)結(jié)合iPhone的數(shù)位監(jiān)測器，與蘋果
提問者：lugml42622013-09-09
