提問(wèn)者：yklzh20112013-09-10 00:00
沒(méi)想到2012款爆震問(wèn)題還存在，我剛跑1000公里開(kāi)始以為是哪個(gè)螺絲松了 后來(lái)了解是爆震 無(wú)語(yǔ) 升級(jí)ecu 和加97號(hào)油 能解決 但最終只能是 增加油耗/油價(jià) 現(xiàn)在我還在觀察按他說(shuō)的 在跑200公里 沖一下高速試試
不用等200公里了。想拉高速就直接拉。 他們店里調(diào)車(chē)，哪個(gè)不是在高速上跑到120+。不知道LZ見(jiàn)過(guò)沒(méi)。他們?cè)缇蛶湍惆研萝?chē)磨合出來(lái)了。。。 完全沒(méi)有必要自己再小心翼翼的磨合了。。。妹夫賣(mài)車(chē)的，我沒(méi)騙你。。。 沒(méi)必要+97，97對(duì)車(chē)子反而沒(méi)好處。 拉下高速清一下積碳看一下。如果還有這個(gè)問(wèn)題你得回去檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)了。
回答者：鼻涕_(kāi)xisuo2016-09-10 00:00
不是。爆震通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作，或者急加速時(shí)，怠速工況一般不會(huì)發(fā)生爆震。爆震的機(jī)理：第一， 混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其火焰是由點(diǎn)火點(diǎn)以“波”的方式向四周擴(kuò)散，所以從點(diǎn)火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時(shí)間。第二，油氣雖然
提問(wèn)者：cij78el02016-03-18
瑞納的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比如果沒(méi)錯(cuò)的話(huà)應(yīng)該是1:10.5，一般壓縮比高于1:9.5的發(fā)動(dòng)機(jī)使用93號(hào)汽油會(huì)出現(xiàn)不同程度的爆震現(xiàn)象，就跟凡是帶渦輪增壓的汽油機(jī)必須使用97號(hào)汽油道理一樣! 所以瑞納應(yīng)該使用97號(hào)汽油就不會(huì)出現(xiàn)爆
提問(wèn)者：huangxin98872013-09-07
現(xiàn)在大部分車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都比較高，為了節(jié)約和環(huán)保也會(huì)使用很多新技術(shù)，所以對(duì)燃油的要求也越來(lái)越高，如果是按照廠家的要求使用了相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油依然出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障，那就只能由廠家通過(guò)程序調(diào)整解決，售后維修很
提問(wèn)者：bizifi2015-08-20
加什么油最重要的得看發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比（說(shuō)明書(shū)上有標(biāo)明），如果壓縮比在10以上按理論上來(lái)說(shuō)必須加97號(hào)汽油，因?yàn)楦邏嚎s比發(fā)動(dòng)機(jī)加了低標(biāo)號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生輕微的爆震，爆震俗稱(chēng)敲缸（就是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火早導(dǎo)致與發(fā)動(dòng)機(jī)活塞產(chǎn)生反作用
提問(wèn)者：xtick122013-07-27
不是。爆震通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作，或者急加速時(shí)，怠速工況一般不會(huì)發(fā)生爆震。爆震的機(jī)理：第一， 混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其火焰是由點(diǎn)火點(diǎn)以“波”的方式向四周擴(kuò)散，所以從點(diǎn)火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時(shí)間。第二，油氣雖然
提問(wèn)者：okO2552015-11-23
哥們不要等韓國(guó)解決了，你信廠方說(shuō)能解決的鬼話(huà)么？要是能解決早就解決了，還等6月干嘛？ 我分析：由于廠方?jīng)]有公布可能引起爆震的關(guān)鍵參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比。根據(jù)推測(cè)，廠家單方面解決不了這個(gè)瑞納的爆震問(wèn)題，升級(jí)ECU也解決不
提問(wèn)者：pinke3wg2013-08-10
