提問者:jialao5212013-04-05 00:00
才4000公里,屬于質(zhì)保期內(nèi),去4S店免費(fèi)的檢查,小病別拖成大!沒有看到問題,聽到翁的聲音,是沒有任何人敢肯定的告訴你原因的,病人都看不到,醫(yī)生也不會看!
回答者:packagedoor2016-04-05 00:00
這個(gè)問題我的車也有呢,2.5萬公里的時(shí)候出現(xiàn)的,去4S電升級了2次ECU,還是解決不了,我也不知道怎么辦了
提問者:ol6180eb2013-03-17
急加速有強(qiáng)烈的碰撞聲是發(fā)動機(jī)的小瓦響
提問者:dkigd99285452013-06-08
可能是剎車盤進(jìn)沙子了或車胎中的花紋上夾有小石子。 怠速時(shí)是氣門響、正時(shí)鏈條響,不外乎這兩樣,爆震是1500--2000轉(zhuǎn)左右響~~ 油門拉線潤滑不足也有可能 ,具體辦法就是潤滑,涂點(diǎn)黃油就行。在油門拉線從駕駛
提問者:sfd7482013-06-16
首先要確定這個(gè)嘩啦嘩啦的響是哪里發(fā)出的?如果在三檔沒有四檔也沒有,有可能是發(fā)動機(jī)的問題。在怠速時(shí)聽一下發(fā)動機(jī)是不是有異常?有可能是汽油的原因造成發(fā)動機(jī)爆震。
提問者:8小蜜蜂82014-04-20
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:luuky831882016-02-14
“不管發(fā)動機(jī)有沒有啟動都響!用腳一踩就響”。這說明與發(fā)動機(jī)動力傳遞沒有關(guān)系,純屬機(jī)械部分需要潤滑。查看離合器踏板軸、拉桿(離合器液壓總泵、分泵)、撥叉、撥叉彈簧、分離軸承、分離軸承復(fù)位彈簧、壓盤彈簧是否有故障等。
提問者:plum852013-04-18