傳祺GS5相關(guān)問題

• 廣汽傳祺gs5發(fā)動(dòng)機(jī)哪里產(chǎn)的

  傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)源自阿爾法羅密歐的2.0雙火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)后閹割了直噴和雙火花塞，但是高速表現(xiàn)依舊出色，具有可變進(jìn)氣門，可變進(jìn)氣歧管，自己雙四門彈簧的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，從而能做到響應(yīng)快速敏捷，攀升高轉(zhuǎn)速如同家常便飯。變速箱是進(jìn)口的愛

  提問者：dgh101809022014-10-24

• 傳祺gs5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?一般多久需要換渦輪?

  我是GS52.0車主。今年正月十五提的車。同你一樣，對帶不帶T也頗猶豫了一陣子�，F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對這個(gè)車車也很做了些研究。針對你提的問題，提些參觀性意見。 其實(shí)你問題的核心主要是帶不帶T。這個(gè)問題網(wǎng)上自

  提問者：vdvgen2013-09-04

• 廣汽傳祺gs5發(fā)動(dòng)機(jī)2.0冷車發(fā)動(dòng)有異響

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：limingzhen08202016-08-08

• 廣汽傳祺gs5發(fā)動(dòng)機(jī)是和哪款車型一致

  目前沒有一致的車型 1.8T目前傳祺也推了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似和傳祺的也不一樣的 GS5是DCVVT 傳祺是VTML 技術(shù)規(guī)格不一樣

  提問者：aa10322285872013-09-03

• 廣汽傳祺gs5自動(dòng)擋磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000以下，車速80邁正常嗎

  磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)就就沒有什么問題，至于車速影像不是很大

  提問者：yuj90fh562015-01-25

• 傳祺gs5汽車2.0自動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)在什么轉(zhuǎn)速下工作狀態(tài)最佳

  一般四缸的車，排量2.0L，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)既經(jīng)濟(jì)又省油，車速在100KM/H左右。

  提問者：kanjieqiong2015-01-17