提問者：2014-05-01 00:00
不可以，奧迪采用的是全時(shí)四驅(qū)，永遠(yuǎn)都是四驅(qū)�！ ≈挥蟹謺r(shí)四驅(qū)可以在平時(shí)使用兩輪驅(qū)動(dòng)，越野時(shí)候選擇四驅(qū)。 兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)就是前輪拽后輪，不需要后輪傳動(dòng)軸，所以車?yán)餂]有因?yàn)閭鲃?dòng)軸所引起的中間的鼓包，車輛穩(wěn)定性較好，但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會(huì)有鼓包，雨雪天氣相對(duì)容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)也有提升（急加速時(shí)車輛重心后移）�！ ∷尿�(qū)就是每個(gè)輪胎都有動(dòng)力，但也分全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，現(xiàn)在還有所謂的智能四驅(qū)�！ 】傮w來說四驅(qū)會(huì)提高車輛在濕滑路段的穩(wěn)定性，如果帶有鎖止機(jī)構(gòu)（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統(tǒng)）還會(huì)給車輛的越野表現(xiàn)帶來極大的提升。而轎車的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升（蘭博基尼和日產(chǎn)GTR都是四驅(qū)）�！ ]有任何差速鎖止裝置的四驅(qū)車如果一個(gè)輪子空轉(zhuǎn)，所有的動(dòng)力就都會(huì)流失到這個(gè)輪子上，車輛就走不了了。
回答者：2016-05-01 00:00
輪轂越大扁平比越小，性能越好，但是胎壁薄了，舒適性越差。 輪胎越寬抓地性越好，但是接觸面積大，胎噪就越明顯。 根據(jù)個(gè)人用車工況和駕駛習(xí)慣選擇合適的大小和品牌。 Q5中型SUV這個(gè)級(jí)別推薦235\55 R18 普利
提問者：kawuaahh2014-10-29
這東西不能亂改的，如果硬要改20的，去找家大的汽車改裝廠，把你的懸掛調(diào)一下。
提問者：xeruod2013-06-07
這個(gè)得看輪胎的品牌和型號(hào) 米其林馬牌 建議三年或者四萬(wàn)公里 倍耐力 普利司通能六萬(wàn)公里左右 一個(gè)牌子一個(gè)樣 還得看路況和開車習(xí)慣 一般就是看輪胎花紋溝槽里的小凸起 到了那個(gè)凸起就得換輪胎了 就是花紋剩下有3MM的時(shí)候
提問者：達(dá)2008達(dá)20082014-08-14
四季貴些的就選馬牌和普利司通，這兩款靜音效果很好，而且胎壁不容易鼓包。大眾的德國(guó)沃爾夫斯堡改裝公司改裝q5輪胎用的是馬牌的。雪地胎選擇鄧祿普飛魚的，政府q7途銳4700的標(biāo)配。
提問者：1989qin2013-08-16
四季貴些的就選馬牌和普利司通，這兩款靜音效果很好，而且胎壁不容易鼓包。大眾的德國(guó)沃爾夫斯堡改裝公司改裝Q5輪胎用的是馬牌的。 雪地胎選擇鄧祿普飛魚的，政府Q7途銳4700的標(biāo)配。
提問者：feng2448720622013-06-25
可以的，Q5能上21寸的輪轂跟原來有點(diǎn)差距，但效果還好，望采納
提問者：baobaos1532014-08-07
