提問者：liqir9k92016-05-03 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：yinlihua12272016-05-05 00:00
發(fā)動機(jī)沒有漏就是燒機(jī)油了。發(fā)動機(jī)沒有磨合好間隙大了。就這樣了。注意機(jī)油少了就加點(diǎn) 58車>>
提問者：dqhvhp2014-09-08
燒機(jī)油和離合器沒有關(guān)系。這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這
提問者：urtak2015-09-06
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器
提問者：sefld48901292016-06-13
1、變速箱會有油尺嘛？ 你說的是發(fā)動機(jī)的機(jī)油尺吧，下線對發(fā)動機(jī)沒有影響，最好還是到中線，以留有一定的消耗余量，經(jīng)常檢查一下！ 2、變速箱只能通過觀察孔來看，只要不漏一般用2年，需要注意的就是密封好，別進(jìn)水
提問者：women42013-06-09
您好:正常情況發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量為1000公里0.1升如果少得多.可能是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油了.燒機(jī)油一般有兩個原因:第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機(jī)動力下降.燃油消耗增
提問者：txc1ao862016-09-20
你好，如果發(fā)動機(jī)沒有高溫過，更換的機(jī)油符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，那么檢查氣門室蓋，如果高溫過，或者更換的機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)，先更換符合廠家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油試試，如果還是消耗大，那就需要大修發(fā)動機(jī)了
提問者：haz19932162016-09-17
