提問者：xrm0012015-08-31 00:00
高速應在首保前，也就是過了磨合期要在適當?shù)臅r候拉高速�！ ∈紫�，新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉趨于協(xié)調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。所以說，新車適當拉拉高速可以提高發(fā)動機的性能一點也不假，道理就在這里�！ ×硪环矫�，拉高速對清洗發(fā)動機的油路和氣缸也有相當大的作用。原因是發(fā)動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速后，發(fā)動機的動力會有所增強，這是不言而喻的。 拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。拉高速就是讓發(fā)動機高速運轉至4000—5000轉，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發(fā)動機形成積碳。
回答者：R2e4g8z6rc2016-08-31 00:00
目前國產思鉑睿應該是和雅閣一個2.4的發(fā)動機. 調校是否有不同,并無太官方的說法. 思鉑睿官網(wǎng)也沒具體列出缸徑和壓縮比.估計是和雅閣一樣了. 沒道理差不多性能去搞2個同排量的發(fā)動機. 那壓縮比是在10.6左右,這個壓縮
提問者：bdf7012013-08-14
高壓火弱或者是點火時間有些滯后會 導致在加速到一定程度時，混合氣不 能完全燃燒，從而導致加速撮車的現(xiàn) 象發(fā)生。還可能是進氣道、氣門和燃 燒室等部位的積碳增多，從而導致加 速時混合氣過稀，導致加不上油
提問者：hfjlq_5406892016-09-13
目前很多車都有燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)，德系和美系車為主。平時也要注重養(yǎng)護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養(yǎng)護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上
提問者：Blnfoksh2013-05-07
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：ekri80232016-05-30
1、自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發(fā)動機積碳而熄
提問者：glfke492015-12-21
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發(fā)動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
提問者：uysguy2015-11-25
