提問者：ty88533252015-06-28 00:00
漢蘭達(dá)空調(diào)的問題
——空調(diào)出故障了？以我修過7年的空調(diào)經(jīng)驗(yàn)告訴你怎么解決這些故障，應(yīng)該能讓你少走不少彎路。第一：遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時(shí)你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢，細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區(qū)查詢。在碰到空調(diào)有故障的時(shí)候必須嚴(yán)格遵循科學(xué)的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數(shù)時(shí)就盲目行動(dòng)，隨意拆卸。這樣做的后果往往會(huì)使已有的故障擴(kuò)大化，增大運(yùn)行成本，縮短設(shè)備的正常使用壽命，導(dǎo)致設(shè)備提前報(bào)廢。第二：在空調(diào)制冷不好或者不制冷的最常見故障我編成了一個(gè)繞口令，可以參考一下�？照{(diào)制冷不好或者不制冷這個(gè)問題最常見空調(diào)缺氟是關(guān)鍵開機(jī)先摸回氣管通過溫度來判斷如果冰涼查內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能低內(nèi)管鱗片和防塵清洗干凈或更換如果內(nèi)管不算涼粗管可能有壓扁回氣溫度不算涼再摸進(jìn)氣來判斷進(jìn)氣冰涼還結(jié)霜加氟再來試試看結(jié)霜如果慢慢散定是缺氟好決斷壓機(jī)老化不難見排氣不足是重點(diǎn)四通串氣也常見通過收氟來判斷高壓鱗片必須看臟了也會(huì)制冷慢空調(diào)一會(huì)涼一會(huì)不涼多數(shù)是高壓保護(hù)如果還不明白還是建議你去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】基礎(chǔ)知識(shí)專區(qū)與多看看維修案例就可以上手了。希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂———————————最后祝工作順利，早些把空調(diào)修好，生活開心——————————
回答者：58車2016-06-28 00:00
很多人習(xí)慣一停車就關(guān)空調(diào)，這樣會(huì)導(dǎo)致冷凝水淤積在管道內(nèi)，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發(fā)器表面，便會(huì)滋生大量的細(xì)菌，隨著空調(diào)吹出的風(fēng)污染整個(gè)車內(nèi)空氣。最好在到達(dá)目的地三五分鐘前關(guān)掉空調(diào)，或者到達(dá)目的地關(guān)掉空調(diào)電
提問者：船皿代_2282015-10-06
漢蘭達(dá)2,7 這個(gè)沒看懂，絕大多數(shù)情況下，在壓縮機(jī)的銘牌或者說明書上面都標(biāo)有可充注制冷劑量的范圍。
提問者：丿暉丶Mua嬌2014-11-01
因?yàn)橥＼嚂r(shí)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速很低，處于怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力有限所以會(huì)關(guān)閉制冷。
提問者：lzy10012015-07-14
這里給你舉個(gè)相同的例子希望對(duì)你有幫助~~：出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，加速的時(shí)候整個(gè)車身抖動(dòng)的故障，就像一個(gè)氣缸工作不良，其像點(diǎn)火電路斷火，斷缸檢查，為一缸工作不良，檢查噴嘴，技術(shù)指標(biāo)正常，油壓正常，缸壓正常，換新的火花塞，故障沒排除
提問者：leelvboer2016-04-25
你好 汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速在1000的時(shí)候制冷效果最好。 不制冷還是要檢查一下空調(diào)的問題：一是檢查是否開啟的內(nèi)循環(huán)模式和空調(diào)模式，二是檢查是否缺少冷媒，三是檢查壓縮機(jī)是否正常工作。
提問者：yuj06un562016-07-21
汗 ，車到山前必有路 豐田汽車剎不住。 4季輪回又1夏，空調(diào)不涼漢蘭達(dá)。 58車>>
提問者：zdfvqa2014-08-18
