提問者：yy271149077012016-12-02 00:00
奔馳4144汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地查找故障原因。 一、感官檢查法： 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： �、賯鲃悠欠駭嗔鸦蛩沙谌魝鲃悠删蜁蚧�，加速磨損而不能傳遞動力�！ 、趬嚎s機(jī)內(nèi)部是否有噪聲�！ ≡肼暱赡苁怯捎趽p壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮�！ 、蹓嚎s機(jī)離合器是否打滑�！ �2.冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)： �、倮淠魃崞欠癖粔m土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低�！ 、诶淠黠L(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好�！ �3.鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則送風(fēng)氣流不足�！ �4.制冷劑液量的檢查 �、偻ㄟ^觀察窗如看到大量氣泡，說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明制冷劑過量�！ 、跈z查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應(yīng)重新堅(jiān)固或更換有關(guān)零件。（可用檢漏儀測漏） 5.暖通閥或熱控風(fēng)擋是否關(guān)閉，其他風(fēng)擋調(diào)節(jié)是否正�！ 。ㄗⅲ喝魤嚎s離合器不能吸合，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)等等，應(yīng)先進(jìn)入相關(guān)電氣系統(tǒng)檢查，如繼電器、傳感器、電路斷路或短路，控制單元等）。 二、儀表檢測法 這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關(guān)緊壓力表的高壓端和低壓端開關(guān)，在停機(jī)狀態(tài)下，將制冷劑加注軟管連接在壓縮機(jī)相應(yīng)的維修閥上，并利用制冷裝置中的制冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數(shù)應(yīng)處于平衡狀態(tài)（約6kg/cm2）起動發(fā)動機(jī)，維持在150rpm，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)在最高檔，冷氣設(shè)定在最大位置，處于“再循環(huán)”狀態(tài)。正常讀數(shù)為： 低壓端 高壓端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標(biāo)準(zhǔn)值低，通過觀察孔可見氣泡�！ ≡颍褐评溲h(huán)漏氣；制冷劑沒有定期補(bǔ)足。 處理：用測漏儀測漏，并進(jìn)行修理，補(bǔ)足制冷劑�！ �2.低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓，高壓側(cè)指示比正常值低，儲液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴(yán)重時，儲液罐/干燥器后管路有霜�！ ≡颍号蛎涢y或低壓管路阻塞，儲液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關(guān)閉�！ √幚恚呵宄蚋鼡Q相關(guān)部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥�！ �3.高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比標(biāo)準(zhǔn)值高，冷凝器排出側(cè)不熱�！ ≡颍褐评鋭┨畛溥^量�！ √幚恚号懦龆嘤嘀评鋭�，使壓力達(dá)標(biāo)�！ �4.在高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比正常值高，但停機(jī)后，高壓側(cè)壓力急驟降至約2kg/cm2�！ ≡颍褐评溲h(huán)中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進(jìn)入）�！ √幚恚褐匦鲁榭占幼�，如仍有上述癥狀，更換儲液罐/干燥器及壓縮機(jī)油�！ �5.高、低壓側(cè)壓力表均指示比正常值高，低壓側(cè)管路形成霜凍或深度冷凝�！ ≡颍号蛎涢y失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開�！ √幚恚簷z查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥�！ �6.低壓側(cè)壓力高，高壓側(cè)壓力低，停機(jī)后，兩側(cè)壓力立即趨于平衡�！ ≡颍簤嚎s機(jī)閥、活塞或活塞環(huán)損壞，不能有效壓縮�！ √幚恚焊鼡Q壓縮機(jī)。 7.在低壓與高壓兩側(cè)，壓力表指示值波動�！ ≡颍河捎诟稍锲鞒柡�，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結(jié)，引起冰堵，當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結(jié)成冰，這一過程反復(fù)循環(huán)�！ √幚恚焊鼡Q儲液罐/干燥器及壓縮機(jī)油，重新抽真空加注。
回答者：S曼梅2016-05-18 00:00
你的車是S嗎？自動空調(diào)制冷比較復(fù)雜，有以下一些愿意1冷媒虧損，抽加冷媒的同時要檢查出來冷媒虧損的原因，說穿了就是哪里漏得，不解決的話即使加了冷媒只能有短期的作用。2壓縮機(jī)不工作，說穿了就是空調(diào)泵壞了。需要更換3膨脹閥損壞
提問者：wave5292016-09-07
您好，空調(diào)系統(tǒng)是一個整體的系統(tǒng)，如果出現(xiàn)制冷不良的情況，是無法判斷問題位置的。必須通過相關(guān)的檢查，來進(jìn)一步縮小排查范圍，包括冷媒壓力情況、散熱情況等。建議進(jìn)行全面檢查為好。
提問者：kingmu92016-09-27
空調(diào)不制冷可能的問題很多，最常見的是制冷液不足，節(jié)流閥有問題，空調(diào)風(fēng)扇太久沒清理積灰，管道老化漏氣導(dǎo)致，如果自己檢查不出來，最好去汽修店檢查一下。
提問者：CG_Otaku2016-07-31
這個的話需要具體的進(jìn)行檢查的，看一下具體的情況，最好去4s 店里面進(jìn)行檢查的。請采納
提問者：markmarkmark772016-02-10
你好，空調(diào)不制冷有兩種情況，第一，冷媒用完了或者冷媒泄漏導(dǎo)致無法制冷，第二，壓縮機(jī)壞了，按照您的情況冷媒問題的可能性要更加大一些，因?yàn)槿绻菈嚎s機(jī)問題那么就根本不會再制冷了。
提問者：weiyanwei922016-06-22
解決步驟：首先我們可以檢查是不是電源的問題，可以打開箱門，觀察箱內(nèi)照明燈是否點(diǎn)亮，或用電筆測試電源線，看看電線有沒有破損的痕跡，比如被老鼠咬到了。如果電源沒問題，聽一下冰箱有沒有什么動靜，比如說馬達(dá)有沒有在振動，如果有聽
提問者：podolskikid2015-06-24
