森林人相關(guān)問題

• 新斯巴魯森林人在手動(dòng)模式一檔下開了30分鐘，時(shí)速超60，有2次轉(zhuǎn)速超7000，不知道對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響有多嚴(yán)重？

  一般是沒問題的，不過第一次去換機(jī)油的時(shí)候讓他別把機(jī)油馬上倒了，拿個(gè)盆接著，沉淀一下看看有沒有金屬碎沫多的情況，不過一般是不會(huì)的啦，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，有自動(dòng)保護(hù)設(shè)施的。還有個(gè)，手動(dòng)模式在一檔的話如果過了紅線區(qū)應(yīng)該還是

  提問者：AjayTam2013-07-25

• 斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了油門踩到底轉(zhuǎn)速1500之2000轉(zhuǎn) 4S店修了一個(gè)月了沒修好郁悶呀

  福特�？怂� 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還經(jīng)常熄火，休了兩年也修不好，說等工廠的工程師之后就是杳無(wú)音訊了。拖一拖質(zhì)保期就過了

  提問者：titan85082014-10-17

• 2013款森林人怠速發(fā)動(dòng)機(jī)吭吭低頻異響，象柴油機(jī)喘息聲一樣

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：a529063882016-02-27

• 冬季，2.5森林人為什么剛開始轉(zhuǎn)速高，而速度提不上去？

  冬天溫度低，剛著車時(shí)未來能夠快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，電腦會(huì)相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，這就是俗稱的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，過個(gè)三五分鐘轉(zhuǎn)速會(huì)自己降到正常值，這個(gè)時(shí)候提速就沒什么問題了。

  提問者：luoyutingyin12016-12-28

• 森林人發(fā)動(dòng)機(jī)冷車正常熱車異響

  　　一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你

  提問者：kimlove05232016-11-21

• 斯巴魯2006款森林人在行駛中突然熄火發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警 再次發(fā)動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)油門踩到底2500轉(zhuǎn) 清除嗎后5

  二次進(jìn)氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個(gè)二次進(jìn)氣閥，由于設(shè)計(jì)和材質(zhì)問題，容易受潮生銹而拒動(dòng)，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發(fā)生。沒有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)低速下(1500轉(zhuǎn)以下)，給發(fā)動(dòng)機(jī)二次進(jìn)氣

  提問者：illipcolfDins2014-01-21