提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-12 00:00
斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),能超過(guò)4000轉(zhuǎn),但是不能長(zhǎng)時(shí)間行駛。一般轉(zhuǎn)到4000左右,車(chē)速在150左右。
回答者:牛車(chē)網(wǎng)專(zhuān)家2016-07-12 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問(wèn)者:kimlove05232016-11-21
冬天溫度低,剛著車(chē)時(shí)未來(lái)能夠快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,電腦會(huì)相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速,這就是俗稱(chēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,過(guò)個(gè)三五分鐘轉(zhuǎn)速會(huì)自己降到正常值,這個(gè)時(shí)候提速就沒(méi)什么問(wèn)題了。
提問(wèn)者:luoyutingyin12016-12-28
一般是沒(méi)問(wèn)題的,不過(guò)第一次去換機(jī)油的時(shí)候讓他別把機(jī)油馬上倒了,拿個(gè)盆接著,沉淀一下看看有沒(méi)有金屬碎沫多的情況,不過(guò)一般是不會(huì)的啦,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟,有自動(dòng)保護(hù)設(shè)施的。還有個(gè),手動(dòng)模式在一檔的話如果過(guò)了紅線區(qū)應(yīng)該還是
提問(wèn)者:AjayTam2013-07-25
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:a529063882016-02-27
福特?怂 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還經(jīng)常熄火,休了兩年也修不好,說(shuō)等工廠的工程師之后就是杳無(wú)音訊了。拖一拖質(zhì)保期就過(guò)了
提問(wèn)者:titan85082014-10-17
二次進(jìn)氣閥的問(wèn)題。斯巴魯老款有兩個(gè)二次進(jìn)氣閥,由于設(shè)計(jì)和材質(zhì)問(wèn)題,容易受潮生銹而拒動(dòng),尤其在南方或夏天,地下室停車(chē)的也有發(fā)生。沒(méi)有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)低速下(1500轉(zhuǎn)以下),給發(fā)動(dòng)機(jī)二次進(jìn)氣
提問(wèn)者:illipcolfDins2014-01-21