提問者：mg9232015-02-18 00:00
優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾 動(dòng)力缺點(diǎn)：油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音偏大 遠(yuǎn)光燈是鹵素的外觀：個(gè)人感覺很好，這個(gè)仁者見仁，智者見智，青菜蘿卜各有所愛，我對(duì)E系的外觀是非常滿意的。內(nèi)飾：做工精致，比原先的E260豪華感要強(qiáng)烈，整個(gè)中控臺(tái)都用真皮包裹了確實(shí)給車內(nèi)提升了不少檔次，加寬了的木飾面效果一流，雖然是桃木色可是一點(diǎn)不顯老氣空間：絕對(duì)一流，這個(gè)是眾所周知的了動(dòng)力：十足，但是沒有強(qiáng)烈的推背感，如果不切換到S模式整車加速依然線性十足，在車流量小的高速上經(jīng)常不知不覺就開過140了，駕駛起來比以前那臺(tái)E260明顯感覺要輕盈不少操控：良好，油門反應(yīng)速遞在S模式下非常迅速，有推背感但不強(qiáng)烈，可是車速卻上升的很快，提速性能絕對(duì)秒殺路面上百分之七十的車，方向盤手感不錯(cuò)，原地倒車毫不費(fèi)力，高速行駛時(shí)車身平穩(wěn)，安全感十足。油耗：偏高，城市駕駛基本都在16左右，高速大概9左右，看看過了磨合期會(huì)不會(huì)好一些舒適：不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，懸掛不軟不硬，估計(jì)這個(gè)是奔馳特有的氣質(zhì)，反正60萬以下的車我還沒遇到過能比E系坐的更舒服的車了
回答者：tanzhenghao2016-02-18 00:00
可能積碳問題哦~節(jié)氣門太臟了容易出現(xiàn)啟動(dòng)難等情況
提問者：aacco9984382013-11-23
樓上的都在瞎說。 第一，加裝電源開關(guān)，實(shí)際上相當(dāng)與在電池的正極或負(fù)極加裝一個(gè)切斷閥，其效果相當(dāng)于在停車后給車輛斷電，和你直接拔電池負(fù)極的效果是一樣的，當(dāng)然這樣是可以防止漏電，但是有悖于車主的初衷。 二樓說的更不靠譜了
提問者：kiojd2013-11-10
首先S80L已經(jīng)停產(chǎn)，不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代，也不用考慮了。 奔馳E舒適性好，油耗低，優(yōu)惠力度大，而寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)，操控好，空間大�？傮w來說得看你的用途，如果你對(duì)操控和動(dòng)力要求較高的話，那還是選擇寶馬5系
提問者：絲帶姬gdkjf2013-04-14
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：2016-06-15
優(yōu)點(diǎn)：平整的柏油路面上，噪音是在可以接受的范圍，畢竟這車要想靜旎無聲，應(yīng)該是相當(dāng)困難的缺點(diǎn)：方向盤雖然做工比較細(xì)致，沒有毛邊，但是摩擦力不足。有時(shí)候心里會(huì)有點(diǎn)毛毛的感覺。外觀：中網(wǎng)和頭燈都與奔馳新款的轎車很相似，引入轎車
提問者：leeteukzhang2016-03-25
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：2015-12-26
