提問者：oawerkwe2016-09-04 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：hthyjyj2016-09-06 00:00
您好，途安1.8t車型的發(fā)動機根本不是正時皮帶設計，是正時鏈條的設計，一般是每十萬公里檢修一次的。
提問者：qhvtit2016-06-29
用同一型號的，別的車也行，最好選品牌的，要質量好，正時帶要是斷了，那更花錢，氣門容易彎
提問者：MEYEGG2013-09-06
咱們用的轎車汽車發(fā)動機正時系統(tǒng)驅動常用的有兩種，一：是正時皮帶；二：滾子鏈。 這兩種正時系統(tǒng)驅動方式各有千秋，我就不多說了，目前大眾汽車發(fā)動機大部分用的都是正時皮帶驅動，
提問者：sjsj9122015-12-27
不是皮帶，是鏈條。官方宣稱終身免維護。很強大。
提問者：annazhang912014-02-20
途安2.0的正時皮帶與捷達的不一樣。
提問者：lilliancheung2016-09-05
正時皮帶是利用曲軸的動力來驅動凸輪軸的，行車時正時皮帶斷裂，則由于慣性，曲軸還在轉動，活塞仍然在做上下運動，但凸輪軸已經(jīng)停止轉動，也就是說氣門仍然保持在皮帶斷裂瞬間的位置，因此位于打開位置的氣門會和上行的活塞在活塞上止點
提問者：guiyntu47732016-11-23
