寶馬5系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬-寶馬5系 - 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇聲音突然大了很多是怎么回事呢

  一般車(chē)型的風(fēng)扇出廠設(shè)計(jì)會(huì)有高低轉(zhuǎn)速，水溫升高后聲音大應(yīng)該是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的

  提問(wèn)者：wxm32363782015-10-07

• 2014款寶馬5系改nbt發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：Cowboyzhen2016-09-07

• 寶馬5系的馬力與奔馳E級(jí)相比，有什么區(qū)別？渦輪增壓能否提高轉(zhuǎn)速峰值？只考慮懸掛，蘭博基尼和法拉利哪個(gè)好？

  寶馬5系和奔馳E級(jí)都有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的都是加長(zhǎng)版。 5系全部是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.5L和3.0L兩個(gè)排量，2.5L的是自然吸氣，177馬力和204馬力兩種動(dòng)力；3.0L自然吸氣258馬力，3.0L渦輪增壓306馬

  提問(wèn)者：dina1212014-08-15

• 寶馬5系行駛過(guò)程松開(kāi)加油轉(zhuǎn)速回零嗎

  您好。不會(huì)回零。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)還會(huì)在700-800之間。

  提問(wèn)者：as8o1nda22015-10-20

• 寶馬5系在行駛的過(guò)程中突然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不走路了怎么辦

  這種現(xiàn)象俗稱(chēng)“游車(chē)”，產(chǎn)生游車(chē)的原因主要有兩大方面：1、調(diào)速器工作不靈：主要是因?yàn)檎{(diào)速機(jī)構(gòu)緊固螺栓松動(dòng)；調(diào)速桿和孔配合過(guò)松；調(diào)速桿叉槽與調(diào)節(jié)臂球頭間的配合過(guò)松；調(diào)速滑盤(pán)推力軸承和調(diào)速杠桿之間間隙過(guò)大；調(diào)速齒輪端面與鋼球接

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-11

• 寶馬5系GT8速手自一體手動(dòng)模式時(shí)多少轉(zhuǎn)速或者多少速度時(shí)換擋

  換擋轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)在于你對(duì)性能的要求 手動(dòng)模式基本就是追求駕駛樂(lè)趣 以2011款5系GT全系車(chē)來(lái)說(shuō) 最大扭矩爆發(fā)實(shí)在1200-5000轉(zhuǎn)的時(shí)候 所以如果你超車(chē)或者追求最大推背感和加速的話(huà) 5000轉(zhuǎn)左右換擋是最合適的

  提問(wèn)者：1sheldor2013-11-28