提問者：dzl72163652013-05-03 00:00
06年10月買的車，到現(xiàn)在開了3萬公里。在27000公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)加滿機(jī)油后開了不久電腦提示機(jī)油不足。后來送到4S店檢查，他們幫我加滿機(jī)油后做了一個(gè)記錄，開到3萬公里的時(shí)候電腦又提示機(jī)油不足。再次送回4S店做檢查，結(jié)果是機(jī)油消耗量是0.29（應(yīng)該是0.29升/千公里的意思吧），4
1，缸套與活塞間隙過大，需要更換。2，氣門導(dǎo)管間隙大，更換及維修。3，氣門導(dǎo)管密封膠壞，更換。4，氣缸墊的油道與氣缸串通。
回答者：kinden021632016-05-03 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：FortuneTell2016-01-18
根據(jù)您說的情況分析，燒機(jī)油有多種原因造成，通常汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。 教您幾種檢查的方法:一是如果只在車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成
提問者：chuner3072014-04-29
是表示機(jī)油加過量了，損害:造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難，損失功率，造成三元催化轉(zhuǎn)化器提前損壞。
提問者：檸小J__KJ2014-10-15
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：dhcmj2016-08-06
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：hhxpsu2016-09-08
不過擋油的什么意思？是說你氣門室蓋罩有油漬嗎？最近在店里有很多的客戶保養(yǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)氣門室蓋罩有滲油現(xiàn)象，注意是滲油，不是漏油，如果是漏油直接換氣門室蓋，而滲油現(xiàn)象比較好理解，在氣門室蓋罩與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接觸的地方（姑且這么說
提問者：njyzldh2016-02-03
