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2012款美規(guī)寶馬x5轉(zhuǎn)向問題

提問者:a8724582162013-07-29 00:00

2012款美規(guī)寶馬x5方向重,是不帶助力的嗎?另外主動(dòng)轉(zhuǎn)向是怎么一回事?如果選擇主動(dòng)轉(zhuǎn)向要怎么選擇?在哪里選擇?感激不盡!

最佳答案

現(xiàn)在所有生產(chǎn)出來的家用汽車,都會(huì)標(biāo)配電子助力的。 “主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”是在方向盤系統(tǒng)中裝置了一套根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的變速箱。這是百度里搜到的,詳情可以百度一下。主要的意思就是,車速慢的時(shí)候這套系統(tǒng)提供的轉(zhuǎn)向力大一點(diǎn)所以方向盤特別輕,高速的時(shí)候轉(zhuǎn)向力會(huì)少一點(diǎn)所以方向盤特別穩(wěn),也可以說是沉。即使面對(duì)突發(fā)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作,例如躲避前方突然出現(xiàn)的障礙物,系統(tǒng)動(dòng)作依然很平順自然。此外,搭配原有的轉(zhuǎn)向動(dòng)力伺服系統(tǒng),轉(zhuǎn)向扭矩會(huì)配合車速提供更多的動(dòng)力,以避免方向盤失控。 大概就是這個(gè)意思吧。 美國(guó)佬吃的是牛排,強(qiáng)壯的狠,這配置不需要,所以主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在美規(guī)版里是選裝件,只有在豪華版里才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)選配,而中規(guī)里這項(xiàng)是標(biāo)配。 美規(guī)的方向盤沒傳說中的那么重,駕校里的桑塔納方向盤轉(zhuǎn)的動(dòng),美規(guī)也就木有什么問題了。 你去 58車 寶馬X5 論壇里 多看看吧,現(xiàn)在好多人買美規(guī),所以這種技術(shù)帖子很多。美規(guī)水很深,多了解一下免得被JS坑 太多。

回答者:nanerui83e2016-07-29 00:00

寶馬X5(進(jìn)口)相關(guān)問題

  • 2012款美規(guī)X5,感覺方向盤很重,這個(gè)正常嗎?

    很正常吧,美規(guī)的都可能沒有主動(dòng)轉(zhuǎn)向?這些問題你可以登陸SUV4S網(wǎng)站,咨詢一下他們的在線客服,我在這個(gè)網(wǎng)站上訂過車,他們講的很詳細(xì).你可以搜索一下.

    提問者:wlongguo20112013-08-24

  • 寶馬x5方向盤故障燈亮方向就重怎么解決

    您好,這個(gè)估計(jì)是助力系統(tǒng)的問題,如果能幫到你,望設(shè)置最佳,謝謝

    提問者:axi7832015-10-20

  • 美規(guī)寶馬X5方向盤重怎樣解決

    呵呵,美規(guī)寶馬X5的轉(zhuǎn)向助力是選配的,你一定是沒選,那沒有辦法,只能是這樣,這個(gè)配置是不能后加的,你沒選,那你的車方向盤只能這么重了,你可以登陸SUV4S的官網(wǎng)查看一下相關(guān)頁面,或者撥打他們的客服看看有沒有辦法。

    提問者:wwshei2013-06-05

  • 寶馬x5方向重,換助力泵不管用,怎么回事?

    X5方向用的是電子助力主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速直接,高速間接。就是在低速行駛或者停車時(shí)只要很小的方向盤角度就能獲得更大輪胎轉(zhuǎn)向角。高速相反。如果轉(zhuǎn)向重因?yàn)殛P(guān)系到你駕車的舒適度和安全我們也不好下結(jié)論,最好到4S店檢查一下。開車要

    提問者:hpdjh935g2013-06-29

  • 寶馬X5 4.8 高低速輕點(diǎn)剎車 方向盤會(huì)抖,什么問題?

    是新車吧 新車一般會(huì)有這樣的問題 行駛一段就好了

    提問者:lnb2776932014-02-15

  • 我家的06款美規(guī)寶馬x5方向特別重,是有故障嗎?

    如果是突然間變重了,可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問題,如果是慢慢的變重了,有可能是轉(zhuǎn)向助力泵缺油造成的,也有可能是老化造成的。請(qǐng)分別檢查。

    提問者:okme68mv2013-10-31

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寶馬X5(進(jìn)口)頻道

報(bào)價(jià):65.00-195.30
級(jí)別:SUV
排量:2.0T 3.0L3.0T 3.5 其他4.0T 4.4L4.4T 4.6L 4.8L 
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