提問者:hurricane642013-05-22 00:00
今天看了一個帖子,通過更改汽車的ECU電控單元,原來170匹的A6L。變成了210匹。扭矩由280牛米,變成了370牛米。 請問這樣做對車有什么損害嗎? 有人說CVT變速箱不能承受過大的扭力,請問這是什么原理造成的? 傳動齒輪強(qiáng)度的問題嗎?希望對汽車有研究的人,能給談?wù)? 奧
刷的好是沒有問題的,同樣的發(fā)動機(jī)裝在A4上就是200匹的動力,就是ECU里的數(shù)據(jù)不一樣
回答者:ouekp2016-05-22 00:00
很多奧迪A6L車主都有這個問題,現(xiàn)在奧迪A6L全系目前有兩大問題:1,燒機(jī)油,奧迪車燒機(jī)油那是出了名的,這個問題可能就是發(fā)動機(jī)長期燒機(jī)油所致;2,節(jié)氣門積碳,大眾(奧迪屬于大眾旗下品牌,很多技術(shù)共享)節(jié)氣門積碳現(xiàn)象也比較
提問者:guiyrir19172013-09-09
奧迪A6L車速傳感器控制器應(yīng)該在發(fā)動機(jī)缸體中間,機(jī)油格下面.
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-30
1600多時開始
提問者:詹姆斯_男b2013-07-07
理論極速220.估計最高應(yīng)該在230-240.
提問者:flyingfoxgg2013-05-21
奧迪A6L車速傳感器控制器應(yīng)當(dāng)在發(fā)動機(jī)缸體中間,機(jī)油格下面.
提問者:uqvq575mqk2015-09-21
我是北京博瑞祥云奧迪服務(wù)中心技術(shù)總監(jiān)馬增彬。您的車現(xiàn)象應(yīng)是怠速不穩(wěn),建議您去服務(wù)站檢查一下節(jié)氣門角度,發(fā)動機(jī)噴油狀況。車輛在使用過程中由于油品、空氣質(zhì)量、使用環(huán)境會遇到各種問題。您的愛車應(yīng)定期做保養(yǎng),把問題反映給專業(yè)人員
提問者:31VmYa352013-07-06