提問者：qwt9502015-03-21 00:00
保險(xiǎn)價(jià)格和城市有關(guān)，一般第一年12000左右，不出險(xiǎn)第二年一般在10000（含交強(qiáng)）。要是在北京上海。估計(jì)比這個(gè)還便宜3000.平均下來保養(yǎng)一次一般3000多7500公里保養(yǎng)一次。這個(gè)車在市內(nèi)不開空調(diào)百公里12升。.你一年跑多少公里按我這算就差不多。
回答者：女孩拽拽2016-03-21 00:00
普拉多最低，普拉多的保養(yǎng)費(fèi)用是可以向卡羅拉看齊的，如果正常去4S保養(yǎng)的話，寶馬最高，奧迪第二，普拉多最低。普拉多配件更便宜一些，是寶馬的一半左右，奧迪A6L以前是政府用車，出了名的不差錢。具體差多少?zèng)]法算，但是那兩個(gè)車保
提問者：wase2s2mys92016-05-10
不大清楚你所說的問題，但是奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用高倒是真的。 而且，德系車過了4、5年之后，小毛病很多的。 中國(guó)的油品不大好，有技術(shù)也不行。
提問者：古古馳馳2013-08-17
一般而言養(yǎng)車費(fèi)用主要是油費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)、罰款。 具體哪些可以不花，⊙﹏⊙b汗，如果你車不動(dòng)，都可以不花。 如果不跑高速，可以不花過路過橋費(fèi)； 如果停車不要錢，就可以不花停車費(fèi)； 如果不
提問者：eroi271612013-06-27
需要說明的是三款車不具有可比性。主要評(píng)述一下途觀，畢竟是SUV舒適度通過性較強(qiáng)，與Q5同平臺(tái)，技術(shù)成熟，市場(chǎng)保有量大所以日后二手車保值率高，配件供應(yīng)良好任何地方都可以修，就是駕駛感由于動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)差所以前程提速不夠，后半
提問者：gjdioe3415552015-09-01
一般政府采購(gòu)政務(wù)用車都是簡(jiǎn)配版本的，價(jià)格很低，老百姓買不到的。比如皇冠和A6L。奧迪燒機(jī)油是通病，所有車系都燒機(jī)油，2.4拉缸一般存在于個(gè)別現(xiàn)象，并且和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。其實(shí)A6的保養(yǎng)價(jià)格只是相對(duì)于B級(jí)車高一點(diǎn)，在C級(jí)車?yán)?/p>
提問者：qiaoxue7122013-05-10
看你的開法，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]沒有開上4500轉(zhuǎn)以上的普遍適合自吸。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]因?yàn)锳6L這種家用向轎車都是開怠速的多。
提問者：adn6c1az13d2015-05-07
