提問者：qwsdfsdfsdf2013-11-25 00:00
想買一輛20萬以上的車，主要是代步，喜歡三廂，主要行駛路況城市、擁堵，我今年26-30歲，身高180-189cm，體重91kg以上，要買的車最好是男女皆宜，現(xiàn)在考慮了一汽豐田新銳志3.0V風尚旗艦版、奧迪新A6L2.0T FSI手動基本版，希望各位能在油耗、安全、配置、性能等方面給出建議，
首先聲明：本人是奧迪A6L 2.4排量。 一鍵式防夾電動天窗：是天窗開啟方式，以往天窗想開到最大，就要一直摁著按鈕，“一鍵”就是摁一下松開，天窗會完全打開，如果需要調(diào)節(jié)開的大小，有不同的擋位選擇，奧迪的用起來十分方便。防夾就是關(guān)閉時如果碰到異物，比如手、頭。就會立刻停止并打開，以免傷人。是一項人性化配置。 自適應可變懸架系統(tǒng)(AVS)：和你所說的空氣懸架差不多，可以人為改變離地間隙，也可改為自動根據(jù)路況調(diào)整間隙。 對于豐田品牌，國際上出了這么多質(zhì)量問題，本人對其信任度很一般，不太喜歡，從車型尺寸上來看，豐田要矮一些，您這大個子還是A6合適。豐田銳志3.0是豐田的一款后輪驅(qū)動運動轎車，前驅(qū)后驅(qū)我們平時開起來沒有不同，后驅(qū)車的優(yōu)勢在于極限操控上面，比如劇烈駕駛、漂移。另外，剎車點頭情況不嚴重，當然，奧迪也同樣沒有剎車問題，劇烈駕駛對于日常代步用途來說沒用，更何況轎車上都加裝了ESP車身穩(wěn)定裝置，不會讓失控產(chǎn)生。 奧迪A6L 2.0T排量：個人感覺非常好，底盤調(diào)教兼顧舒適與穩(wěn)定，穩(wěn)定性明顯強于主打運動的A4L，2.0T峰值扭矩可以達到280牛/米，力道很足，有S擋位可以選擇，掛上S檔，可以充分發(fā)揮發(fā)動機的運動水平！盡情享受速度與激情吧~~我的2.4綜合油耗12~13個，還不錯，有次去山東跑高速，平均油耗達到了驚人的百公里5.8L，很驚訝！2.0T的肯定更好��！A6L的保養(yǎng)費用也是同級別最低的。國人比較認同奧迪，所以還會有很多外快可以賺~~ 我的建議是買奧迪��！本來歐美車系的品牌價值就比日系高，況且兩款車不是一個檔次，何樂而不為？ 預祝購車愉快~~ 回答補充：沃爾沃S80比較老成，適合成熟人士，年輕人開不大適合。沃爾沃外形屬于知性美，如果愿意等幾個月的話，最新款S60是你不二的選擇！S60與奧迪A6L同級，定位明顯高于銳志，外觀大氣，流暢，時尚元素豐富，2.0T車型非常值得購買。 減配的確可惡，不過也降低了購車成本，其實兩款車都有減配現(xiàn)象，銳志低端減配了發(fā)動機，高端四驅(qū)變成變成了兩驅(qū)，都是致命的。奧迪起碼還加長了軸距。另外，前驅(qū)后驅(qū)一般人是不會察覺的，等于白花錢。何況奧迪高端車的調(diào)教完全沒問題，我開了2年多了，很過癮，最喜歡的就是S擋的聲音和推倍感��！所以，還是奧迪或者沃爾沃吧，請三思~~
回答者：芭比公主2003092016-11-25 00:00
首先，不要有“用80萬買一個不會壞的車”這樣的想法。。。奔馳的E級號稱是全球最佳的行政坐騎，可能會好點吧。。。其實，我就覺得只要價錢定了，其實車上面的功能都是差不多的了，關(guān)鍵還是個人喜好。至于保養(yǎng)方面:奧迪是5000公里
提問者：Vz2Gpj0Qz2013-09-05
奔馳小毛病少但保養(yǎng)貴，奧迪除了燒機油保養(yǎng)比奔馳便宜，樓主如果經(jīng)常好還是買奔弛吧
提問者：scorpioc7y12016-05-02
那個說2.0T價格的是抄襲我的。我去年才買A6L，所有對A6L的信息比較熟悉。 2.5的也就是后標30FSI的那款，其中2012款 30 FSI 舒適型（中配） 廠商指導價是47.26萬。買車的話還要交購置稅
提問者：chilingda2013-04-07
5系適合商業(yè)成功人士使用，而A6則是官車的形象，5系更激情，A6跟沉穩(wěn)，油耗5系略高，動力也是5系略高，保養(yǎng)費用是A6較少，安全性能也差不多A6L比5系的價格高些吧A8L100多萬啊我說是A6L好些雖然說是貴些但是問題出
提問者：zhuhczhuhc2013-08-01
5系適合商業(yè)成功人士使用，而A6則是官車的形象，5系更激情，A6跟沉穩(wěn)，油耗5系略高，動力也是5系略高，保養(yǎng)費用是A6較少，安全性能也差不多 A6L比5系的價格高些吧 A8L100多萬啊 我說是A6L好些雖然說是貴些
提問者：a10303990702014-06-25
告訴你個不幸的消息，奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常�；蛘呤瞧囋谀ズ�
提問者：只因在乎你5202016-04-26
