提問者:qwsdfsdfsdf2013-11-25 00:00
想買一輛20萬以上的車,主要是代步,喜歡三廂,主要行駛路況城市、擁堵,我今年26-30歲,身高180-189cm,體重91kg以上,要買的車最好是男女皆宜,現(xiàn)在考慮了一汽豐田新銳志3.0V風尚旗艦版、奧迪新A6L2.0T FSI手動基本版,希望各位能在油耗、安全、配置、性能等方面給出建議,
首先聲明:本人是奧迪A6L 2.4排量。 一鍵式防夾電動天窗:是天窗開啟方式,以往天窗想開到最大,就要一直摁著按鈕,“一鍵”就是摁一下松開,天窗會完全打開,如果需要調(diào)節(jié)開的大小,有不同的擋位選擇,奧迪的用起來十分方便。防夾就是關(guān)閉時如果碰到異物,比如手、頭。就會立刻停止并打開,以免傷人。是一項人性化配置。 自適應可變懸架系統(tǒng)(AVS):和你所說的空氣懸架差不多,可以人為改變離地間隙,也可改為自動根據(jù)路況調(diào)整間隙。 對于豐田品牌,國際上出了這么多質(zhì)量問題,本人對其信任度很一般,不太喜歡,從車型尺寸上來看,豐田要矮一些,您這大個子還是A6合適。豐田銳志3.0是豐田的一款后輪驅(qū)動運動轎車,前驅(qū)后驅(qū)我們平時開起來沒有不同,后驅(qū)車的優(yōu)勢在于極限操控上面,比如劇烈駕駛、漂移。另外,剎車點頭情況不嚴重,當然,奧迪也同樣沒有剎車問題,劇烈駕駛對于日常代步用途來說沒用,更何況轎車上都加裝了ESP車身穩(wěn)定裝置,不會讓失控產(chǎn)生。 奧迪A6L 2.0T排量:個人感覺非常好,底盤調(diào)教兼顧舒適與穩(wěn)定,穩(wěn)定性明顯強于主打運動的A4L,2.0T峰值扭矩可以達到280牛/米,力道很足,有S擋位可以選擇,掛上S檔,可以充分發(fā)揮發(fā)動機的運動水平!盡情享受速度與激情吧~~我的2.4綜合油耗12~13個,還不錯,有次去山東跑高速,平均油耗達到了驚人的百公里5.8L,很驚訝!2.0T的肯定更好!A6L的保養(yǎng)費用也是同級別最低的。國人比較認同奧迪,所以還會有很多外快可以賺~~ 我的建議是買奧迪!本來歐美車系的品牌價值就比日系高,況且兩款車不是一個檔次,何樂而不為? 預祝購車愉快~~ 回答補充:沃爾沃S80比較老成,適合成熟人士,年輕人開不大適合。沃爾沃外形屬于知性美,如果愿意等幾個月的話,最新款S60是你不二的選擇!S60與奧迪A6L同級,定位明顯高于銳志,外觀大氣,流暢,時尚元素豐富,2.0T車型非常值得購買。 減配的確可惡,不過也降低了購車成本,其實兩款車都有減配現(xiàn)象,銳志低端減配了發(fā)動機,高端四驅(qū)變成變成了兩驅(qū),都是致命的。奧迪起碼還加長了軸距。另外,前驅(qū)后驅(qū)一般人是不會察覺的,等于白花錢。何況奧迪高端車的調(diào)教完全沒問題,我開了2年多了,很過癮,最喜歡的就是S擋的聲音和推倍感!所以,還是奧迪或者沃爾沃吧,請三思~~
回答者:芭比公主2003092016-11-25 00:00
首先,不要有“用80萬買一個不會壞的車”這樣的想法。。。奔馳的E級號稱是全球最佳的行政坐騎,可能會好點吧。。。其實,我就覺得只要價錢定了,其實車上面的功能都是差不多的了,關(guān)鍵還是個人喜好。至于保養(yǎng)方面:奧迪是5000公里
提問者:Vz2Gpj0Qz2013-09-05
奔馳小毛病少但保養(yǎng)貴,奧迪除了燒機油保養(yǎng)比奔馳便宜,樓主如果經(jīng)常好還是買奔弛吧
提問者:scorpioc7y12016-05-02
那個說2.0T價格的是抄襲我的。我去年才買A6L,所有對A6L的信息比較熟悉。 2.5的也就是后標30FSI的那款,其中2012款 30 FSI 舒適型(中配) 廠商指導價是47.26萬。買車的話還要交購置稅
提問者:chilingda2013-04-07
5系適合商業(yè)成功人士使用,而A6則是官車的形象,5系更激情,A6跟沉穩(wěn),油耗5系略高,動力也是5系略高,保養(yǎng)費用是A6較少,安全性能也差不多A6L比5系的價格高些吧A8L100多萬啊我說是A6L好些雖然說是貴些但是問題出
提問者:zhuhczhuhc2013-08-01
5系適合商業(yè)成功人士使用,而A6則是官車的形象,5系更激情,A6跟沉穩(wěn),油耗5系略高,動力也是5系略高,保養(yǎng)費用是A6較少,安全性能也差不多 A6L比5系的價格高些吧 A8L100多萬啊 我說是A6L好些雖然說是貴些
提問者:a10303990702014-06-25
告訴你個不幸的消息,奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題,目前在我國行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標準,即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中,機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常;蛘呤瞧囋谀ズ
提問者:只因在乎你5202016-04-26