提問(wèn)者:2013-09-09 00:00
這個(gè)真不好說(shuō),標(biāo)致的那款1.6l的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好幾年前就在歐洲上市了,是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的,研發(fā)后一直用于中小型車,得過(guò)不少獎(jiǎng),尤其是寶馬mini也采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī),總體說(shuō)是款好發(fā)動(dòng)機(jī),這兩年才引進(jìn)國(guó)內(nèi),在國(guó)內(nèi)當(dāng)然沒有早期的大眾tsi名聲大,標(biāo)致就指望這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)翻身,在中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)致的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)全是老東西,讓我選的的話THP也是可以考慮的,寶馬很多車型也用的這款發(fā)動(dòng)機(jī),大眾搭載tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)一直是虛高,不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)大眾運(yùn)用的比較成熟,無(wú)問(wèn)題請(qǐng)采納!!
回答者:2016-09-09 00:00
介入轉(zhuǎn)速是原廠的調(diào)試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒有問(wèn)題 當(dāng)然 介入轉(zhuǎn)速調(diào)試得如此低 說(shuō)明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調(diào)試定位是沒有什么問(wèn)題的
提問(wèn)者:wzh1988882013-09-07
共振了吧,也可能是皮帶老化。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-09-04
正常啟動(dòng)之后應(yīng)該就會(huì)消失的
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-01-27
渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩
提問(wèn)者:mufengcttc2014-08-26
汽車發(fā)動(dòng)以后如果該圖標(biāo)消失就沒問(wèn)題。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-01-27
涼車著車時(shí),有異響有可能是機(jī)油壓力供油不足導(dǎo)致的。涼車高轉(zhuǎn)速3到5分鐘是屬于正常現(xiàn)象58車
提問(wèn)者:syj1372015-08-28