提問者:yuqr0c2aaa32015-11-22 00:00
標(biāo)致3008用裝底盤裝甲嗎
不知提問者分清底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的區(qū)別沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是在發(fā)動(dòng)機(jī)下安裝一塊金屬或者樹脂板子以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)下底盤,而底盤裝甲是在整個(gè)車底盤下噴涂一層樹脂膠(剛提車就做最好),起到隔音和防腐的作用,建議兩樣都必須做。
回答者:58車2016-11-22 00:00
怠速時(shí)噪音值47.8分貝,60KM/h時(shí)63.9分貝,80KM/h是66.7分貝,120km/h時(shí)實(shí)測噪音值71.3分貝 在同級(jí)別里國產(chǎn)3008噪音抑制能力算是一般的,120km/h時(shí)實(shí)測噪音值71.3分貝,風(fēng)噪
提問者:orxjiqnbbv2013-10-25
真的很安靜!這是我試駕508的第一感覺。當(dāng)我駕駛著508以超過100公里的時(shí)速在高速公路上巡航時(shí),車廂的寧靜感實(shí)在超出我的預(yù)期。這要得益于6速手自一體變速器,高速巡航時(shí)引擎的轉(zhuǎn)速并不高,所以引擎噪音低是在情理之中。得益于
提問者:gongzichen2013-05-09
速時(shí)噪音值47.8分貝,60KM/h時(shí)63.9分貝,80KM/h是66.7分貝,120km/h時(shí)實(shí)測噪音值71.3分貝. 在同級(jí)別里國產(chǎn)3008噪音抑制能力算是一般的,120km/h時(shí)實(shí)測噪音值71.3分貝,風(fēng)噪、胎噪都
提問者:ejaf9enn2013-09-11
標(biāo)致3008優(yōu)點(diǎn) 精致的內(nèi)飾和一流的駕駛氛圍,儲(chǔ)物空間靈活多變?nèi)秉c(diǎn) 方向盤太過輕盈,通過性一般 納智捷優(yōu)點(diǎn) 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出順暢,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車廂隔音水平高缺點(diǎn) 車廂內(nèi)用料一般,沒有全系標(biāo)配ESP標(biāo)致的排量1.6T 2.
提問者:qcvqi2014-08-02
比底盤濾震能力,C4L高出標(biāo)致3008和逍客一大截。靜音方面,逍客的隔音做得最出色,轉(zhuǎn)速和車速起來之后靜音的差別不會(huì)太大。比走爛路能力,C4L無疑使最舒服的,但通過性則沒有兩款SUV那么好。行車高級(jí)感同樣是雪鐵龍C4L最
提問者:evayytt2014-02-12
標(biāo)致3008 優(yōu)點(diǎn) 精致的內(nèi)飾和一流的駕駛氛圍,儲(chǔ)物空間靈活多變 缺點(diǎn) 方向盤太過輕盈,通過性一般 納智捷 優(yōu)點(diǎn) 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出順暢,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車廂隔音水平高 缺點(diǎn) 車廂內(nèi)用料一般,沒有全系標(biāo)配ESP
提問者:2014-05-16