提問者:yskxhso2013-05-12 00:00
因為是發(fā)動機提供的動能,跟開空調是一個道理,所以請樓主放心,正,F(xiàn)象。
回答者:ocktdk70362016-05-12 00:00
剛剛高速跑過,冷卻液溫度還比較高,冷卻風扇還要再轉一會。待冷卻液溫度降下了,就會停了。冷卻風扇停啟有一個感溫探頭控制,有保險,直接在電瓶取電。所以,以后在高速跑過后,不要立即關閉發(fā)動機,怠速轉一會兒,降降溫,再停發(fā)動機比
提問者:wangliang20142016-08-18
電子節(jié)溫器壞了,準確的說是水溫塞,它們連在一起在一個7通上面,所以稱它為節(jié)溫器總成,這個問題在這之前我們就解決了一輛同樣故障的minicooper,更換后,故障排除,我的解釋不是很專業(yè),但是我們的工作很專業(yè)。11年的車這
提問者:vidii33271852014-06-27
可能是水溫傳感器有問題,或者是線路有問題吧!也有可能是風扇電路問題!去專業(yè)的維修點看看吧!應該比較容易解決!
提問者:qq1633332014-02-18
正常的機械磨合,3000公里以后就好了
提問者:dwzh2u4dzs82014-01-12
有一定共振的話是正常的,但不知道你的是到了什么程度
提問者:glxyzl2015-06-06
檢查一下電子扇繼電器,檢查一下溫控開關,檢查一下空調壓縮機開關,一般電子扇高轉速是由水溫及空調信號控制。檢查一下信號問題,檢查一下線路是否有短路或搭鐵的問題,其次檢查一下水溫是否真的高,還是水溫傳感器有故障。建議到4s店
提問者:2013-10-10