提問者：kering9512016-06-06 00:00
2015款�？怂�1.6雙離合千萬不要買故障一直沒改進(jìn)開了三千公里現(xiàn)在嚴(yán)重頓挫希望看到這條信息的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)出去
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：lp45419452016-06-08 00:00
這多問題還是換個車吧，�？怂骨芭趴臻g也小啊，開車的忒受罪。嗑腿
提問者：leoou5202014-12-02
自動變速箱故障有90%以上是高溫過熱導(dǎo)致的。變速箱油溫正常在九十到一百度之間。如果長時間高于上限溫度會造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。按時更換變速箱油。四萬到六萬公里更換。減少變速箱故障。
提問者：corpsezhao2016-08-17
頓挫基本上幾能性要怠速太低說踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時機(jī)選擇發(fā)動機(jī)比較低轉(zhuǎn)速升檔了升檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所時候動力輸出夠造成頓挫問題要冷車時候(冬天明顯)阻力比較大造成動力夠產(chǎn)生頓挫兩只要油門控制得深點讓發(fā)動機(jī)
提問者：linabbjw2014-05-05
多練習(xí)就好了,你放離合器的時候不要一下就放了,慢慢放就不會頓挫了.
提問者：鐪嬪浘甯栧瓙2015-12-15
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫
提問者：ad501472662015-10-18
頓挫基本上幾個可能性:1、要么就是怠速太低，就是說你踩油門踩得比較柔，ECU控制升檔的時機(jī)選擇在一個發(fā)動機(jī)比較低的轉(zhuǎn)速就升檔了。2、升檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所以這個時候動力輸出不夠造成頓挫的問題。要么就是冷3車的時候
提問者：英雄人物uvy2015-11-09
