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問(wèn)答

科魯茲1.6semt換擋時(shí)機(jī)與網(wǎng)友說(shuō)的不一樣,怎么辦?

提問(wèn)者:kas302013-12-11 00:00

最佳答案

其實(shí)換擋這個(gè)問(wèn)題我已經(jīng)回答過(guò)很多人了。你們對(duì)轉(zhuǎn)速的理解還是不到位。 這么說(shuō)吧。換擋其實(shí)真正要聽的是聲音。什么叫聲音,聲音是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的,這是他的說(shuō)話方法,你要聽懂他說(shuō)什么,想表達(dá)什么。聲音開始變沉悶,就是你捂著他了,要升檔。要是聲音很虛。車有點(diǎn)抖抖的。就是你架空了他。要降檔。可以說(shuō)沒(méi)有受過(guò)專業(yè)賽車訓(xùn)練的人。很容易被老駕駛員的所謂經(jīng)驗(yàn)忽悠。但其實(shí)他們很多都不是很懂的。我詳細(xì)跟你說(shuō)下。 換擋最錯(cuò)的一句話是 “車動(dòng)就換二檔” 對(duì)于說(shuō)這句話的人,不評(píng)價(jià),只能呵呵。 “車速都50了怎么還沒(méi)上5檔?這樣很耗油!而且傷車!”說(shuō)這句話的人,也只能呵呵。 汽車機(jī)頭是以高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的。當(dāng)然我承認(rèn)家用車會(huì)稍微偏低些。但對(duì)于你們所認(rèn)為的健康轉(zhuǎn)速。還是高了很多。一般車輛的最大扭矩和最大功率出現(xiàn)在3500~6000之間。也就是說(shuō),汽車在這個(gè)區(qū)間內(nèi)行車。是車的巔峰狀態(tài)。在這個(gè)狀態(tài)下。車不肉,勁說(shuō)來(lái)就來(lái)。而且最重要的是不會(huì)積碳。積碳對(duì)車的影響可以你那點(diǎn)油費(fèi)貴多了。而且,也沒(méi)什么證據(jù)表明你開車從來(lái)不上3000轉(zhuǎn)你就省油了。所以。換擋的方法是。盡量高轉(zhuǎn)換擋。但中國(guó)的國(guó)情我還是知道的。你根本不可能3000轉(zhuǎn)換擋。那么,你起碼要拉到2500轉(zhuǎn)。那么如果你不能掌握這個(gè)量,那我就告訴你最笨的方法。1檔15~20換2,2檔40左右換3,3檔穩(wěn)一下轉(zhuǎn)速,拉高些車速60左右換4,4檔將車速拉到70或者80,換5.這就是我的方法。可能在家用車上說(shuō)。我這個(gè)方法會(huì)稍微耗點(diǎn)油。但你可以試驗(yàn)一下。我覺(jué)得不會(huì)超過(guò)1升。而且這樣開。不會(huì)積碳。汽車各部件間不容易出問(wèn)題。我有個(gè)親戚。開的馬3.有積碳。叫人洗了油電路 三元催化 花了很多錢 都解決不了問(wèn)題。后來(lái)我問(wèn)他平時(shí)怎么開車,不出所料。開車長(zhǎng)期2000轉(zhuǎn)以下跑。最高也就試過(guò)3000轉(zhuǎn)左右。我說(shuō)你這樣開不行的。你就算市區(qū)跑不了高轉(zhuǎn)速。你換擋那一下也起碼要把轉(zhuǎn)速拉起來(lái)。后來(lái)我跟他到左邊村那條空地。我就當(dāng)是賽車那樣開。5000多轉(zhuǎn)換擋。前期跑了180左右。后來(lái)掉過(guò)頭來(lái),用3檔跑100左右。發(fā)動(dòng)機(jī)一直在轟鳴。直接持續(xù)了將近20分鐘。然后指示燈不亮了。叫他過(guò)來(lái)開。他說(shuō),踩油有力,跟換了臺(tái)車一樣。我就告訴他,你以后換擋就拉高轉(zhuǎn)速。車是消耗品。沒(méi)這么容易壞。反而你這樣低速開,才會(huì)壞車。這就是說(shuō),你如果習(xí)慣了低速換擋。絕對(duì)傷車的。你對(duì)轉(zhuǎn)速這么看重。估計(jì)你也是可能受老駕駛員的觀點(diǎn)影響較多。建議你試試我的方法。不好你繼續(xù)按你的法子走。

回答者:sidgedr1552016-12-11 00:00

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