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問答

邁騰車d檔到s檔如何操作

提問者:chenpengjia2015-07-01 00:00

最佳答案

邁騰車d檔到s檔操作方法:通常都使用D擋,想體會(huì)瞬間加速等運(yùn)動(dòng)感覺時(shí)用S擋,切換直接進(jìn)行即可。溫馨提示:1、D (Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。 D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1~超速檔(相當(dāng)于1~4檔)根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換,該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車型有不同的設(shè)計(jì),所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,并會(huì)因車速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。將撥桿放置在“D”檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動(dòng)換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強(qiáng),到一定車速后,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。D 位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔,便于高速時(shí)超車,在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強(qiáng)制低檔開關(guān)就能自動(dòng)減檔,汽車很快加速,超車之后松開加速踏板又可自動(dòng)升檔。2、S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)。 S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。

回答者:夢(mèng)境天使19282016-07-01 00:00

邁騰相關(guān)問題

  • 邁騰1.4t汽車S檔有什么作用

    S檔作用體現(xiàn)在3檔以上,車輛自動(dòng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3000左右,強(qiáng)制啟動(dòng)渦輪,提高動(dòng)力性能,1.4這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在2500到3000,所以汽車動(dòng)力最強(qiáng)大。 不過這個(gè)檔位的上最高車速有點(diǎn)困難,如果跑高速還是D檔。

    提問者:sdfie520942013-11-20

  • 邁騰用s檔高速行駛會(huì)怎樣?

    超車非常爽,轉(zhuǎn)速非常高,油耗非常大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大。另外糾正一下,s檔是“運(yùn)動(dòng)檔”,不是“爬坡檔”。用s檔爬坡,那是瘋了。

    提問者:lifeio12015-05-11

  • 邁騰用s檔跑高速對(duì)車有危害嗎

    S檔(運(yùn)動(dòng)檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯,使他在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)換擋,從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在3000以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間。帶來的后果就是油耗的增加 以及機(jī)油的消耗 另外就是磨損程

    提問者:n1keJu_tutu2013-09-11

  • 大眾-邁騰 - 雙離合變速器高速行駛中,D檔、S檔、手動(dòng)檔能互相切換嗎?

    以前剛出手自一體時(shí)還不能這么干,現(xiàn)在可以了,大眾DSG在這幾個(gè)檔之間都可以切換。你想切R也是切不進(jìn)去的。

    提問者:ysxc012015-04-03

  • 請(qǐng)問新邁騰1.4在S檔跑了1000公里的磨合期,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速3000左右.這對(duì)新車有多大的影響

    具體有多大影響現(xiàn)在不好評(píng)估,這要看隨后的使用過程中會(huì)出現(xiàn)什么狀況。關(guān)鍵是磨合期應(yīng)注意不要高速度,不要大負(fù)荷,操作要柔和不要猛加速急剎車等,檔位最好均衡合理使用。

    提問者:efjkc2013-07-01

  • 2015款改款邁騰s檔怎么換擋

    S檔(運(yùn)動(dòng)檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯,使他在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)換擋,從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在3000以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間。帶來的后果就是油耗的增加以及機(jī)油的消耗另外就是磨損程度。

    提問者:zh_sarah2016-06-02

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