POLO相關(guān)問題

• 大眾polo..abs故障燈.剎車系統(tǒng)問題!

  兄弟 建議讀取ABS數(shù)據(jù)流 查看四個車輪的輪速有沒有差別 還有信號輪的間隙和臟污情況 大眾車系輪速傳感器插頭根部的線路容易出問題 檢查下看

  提問者：jerry5852013-04-13

• CTCC大眾車隊用車為什么是POLO？

  上海大眾333車隊始建于2001年，曾連續(xù)五年奪得CTCC年度總冠軍，目前擁有包括韓寒、王睿、高華陽、張臻東在內(nèi)的4名國內(nèi)頂尖車手，以及龐大的賽車改裝機構(gòu)及國內(nèi)外技術(shù)專家和技術(shù)人員，具備國內(nèi)最先進的賽車改裝技術(shù)與經(jīng)驗。是

  提問者：Peparrima2013-12-10

• polo轉(zhuǎn)向助力控制單元保險絲在哪 具體位置

  打開駕駛門在中控臺靠近駕駛門則面打開見到保險盒，其中19號是倒車燈保險，是10安培應(yīng)該是紅色。 在我的博客有你想要的

  提問者：suzihui1682013-11-15

• 長安鈴木雨燕與大眾pOLO哪個性價比高

  對于A0級家用小車來說，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型，都有著飽滿的車身線條，內(nèi)飾設(shè)計也給人很時尚的感覺，備受年輕人青睞。很多人針對兩車做橫向?qū)Ρ葧r，在比較到發(fā)動機時，POLO1.4L的發(fā)動機功率要比1.3L的雨燕

  提問者：zmfzrzjj2017-01-02

• 上海大眾polo（波羅）警告燈不停閃爍轉(zhuǎn)向沉重

  在上海大眾POLO轎車采用的CAN－BUS系統(tǒng)中，系統(tǒng)內(nèi)的控制單元之間采用了銅纜串行連接方式，即各控制單元都串行連接在一起，因控制單元之間的信息傳播方式是廣播式傳輸，這樣在某個控制單元發(fā)出信息后，由接收控制單元自由選擇是

  提問者：no8oAgkT2014-02-27

• 大眾-POLO - 急��！加裝多功能方向盤，忘了消除故障碼了，有影響嗎？

  hougedeng67 2015/04/05 20:40:02 發(fā)表在 15樓 要看是什么故障了，安裝多功能方向盤后不取消故障碼喇叭沒有反應(yīng)哦，已消除故障碼了，有氣囊和發(fā)動機中央控制的故障碼

  提問者：q10349685922015-04-05