POLO相關(guān)問(wèn)題

• polo轉(zhuǎn)向助力控制單元保險(xiǎn)絲在哪 具體位置

  打開(kāi)駕駛門(mén)在中控臺(tái)靠近駕駛門(mén)則面打開(kāi)見(jiàn)到保險(xiǎn)盒，其中19號(hào)是倒車(chē)燈保險(xiǎn)，是10安培應(yīng)該是紅色。 在我的博客有你想要的

  提問(wèn)者：suzihui1682013-11-15

• 大眾-POLO - 急��！加裝多功能方向盤(pán)，忘了消除故障碼了，有影響嗎？

  hougedeng67 2015/04/05 20:40:02 發(fā)表在 15樓 要看是什么故障了，安裝多功能方向盤(pán)后不取消故障碼喇叭沒(méi)有反應(yīng)哦，已消除故障碼了，有氣囊和發(fā)動(dòng)機(jī)中央控制的故障碼

  提問(wèn)者：q10349685922015-04-05

• 長(zhǎng)安鈴木雨燕與大眾pOLO哪個(gè)性?xún)r(jià)比高

  對(duì)于A0級(jí)家用小車(chē)來(lái)說(shuō)，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車(chē)型，都有著飽滿(mǎn)的車(chē)身線條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人很時(shí)尚的感覺(jué)，備受年輕人青睞。很多人針對(duì)兩車(chē)做橫向?qū)Ρ葧r(shí)，在比較到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，POLO1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比1.3L的雨燕

  提問(wèn)者：zmfzrzjj2017-01-02

• 上海大眾polo（波羅）警告燈不停閃爍轉(zhuǎn)向沉重

  在上海大眾POLO轎車(chē)采用的CAN－BUS系統(tǒng)中，系統(tǒng)內(nèi)的控制單元之間采用了銅纜串行連接方式，即各控制單元都串行連接在一起，因控制單元之間的信息傳播方式是廣播式傳輸，這樣在某個(gè)控制單元發(fā)出信息后，由接收控制單元自由選擇是

  提問(wèn)者：no8oAgkT2014-02-27

• 大眾POLO(海外)音響怎么樣

  Cross跨界車(chē)型是指融合了轎車(chē)、SUV等多種車(chē)型特性的混合車(chē)型，是當(dāng)前汽車(chē)廠商增強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新武器，同時(shí)也代表著當(dāng)前汽車(chē)設(shè)計(jì)與汽車(chē)消費(fèi)的一種新潮流。 天語(yǔ)SX4跟CrossPolo是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上比較成熟的兩款C

  提問(wèn)者：mlmnfc2015-12-23

• CTCC大眾車(chē)隊(duì)用車(chē)為什么是POLO？

  上海大眾333車(chē)隊(duì)始建于2001年，曾連續(xù)五年奪得CTCC年度總冠軍，目前擁有包括韓寒、王睿、高華陽(yáng)、張臻東在內(nèi)的4名國(guó)內(nèi)頂尖車(chē)手，以及龐大的賽車(chē)改裝機(jī)構(gòu)及國(guó)內(nèi)外技術(shù)專(zhuān)家和技術(shù)人員，具備國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的賽車(chē)改裝技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。是

  提問(wèn)者：Peparrima2013-12-10