提問者：meizue212013-06-20 00:00
或是現(xiàn)在的電動汽車怎么樣，跑長途怎么樣？百度搜了下全是長篇大論看不懂，希望說的簡潔點！
雪佛蘭LOVA樂風(fēng)搭載的是Twin-TecDOHC16V發(fā)動機，馬力更強，起步更快；POLO勁取采用了全新開發(fā)的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動系統(tǒng)進行了扭矩點的重新設(shè)計和部分結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使其在動力、油耗、排放、經(jīng)濟性上達到了較好的平衡。但是在價格上，樂風(fēng)更具優(yōu)勢。另外，電動汽車建議不要考慮，首先是價格貴，除非你是非常支持低碳環(huán)保的富翁，否則費用絕對過高。另外加電站并未普及，例如某個城市要推廣燒天然氣的汽車首先需要在城市普及的就是加氣站，否則使用起來是很不方便的。
回答者：zhanhuawuliwul2016-06-20 00:00
風(fēng)尚和舒適這一萬的差價是鋁合金輪轂、側(cè)氣囊、倒車雷達、行車電腦、中央扶手和霧燈等。 這些都是非常實用而且必要的配置，建議你不要省。 POLO是一款暢銷車，保值保養(yǎng)都很不錯，外觀內(nèi)飾都很精致，值得推薦。
提問者：varevare1232016-01-15
波羅 VT402 勁取1.4MT雅適版 生產(chǎn)廠家： 上海大眾 汽車品牌： 波羅 廠家報價： 9.2800萬 上市日期： 2006-6-23 在產(chǎn)狀態(tài)： 在產(chǎn) 排放標準： 歐4國3 性能
提問者：b8saimao0oc72014-08-11
大眾 CrossPOLO: 一般般 保養(yǎng)費用打電話到4S點售后問就是了,別問銷售,那幫人沒實話~ crosspolo 就是polo, 加了個運動大包圍,和行李架,換了個大一寸的輪轂而已. 如果已經(jīng)看中polo了,
提問者：shao47jb2013-07-03
建議不更換16的輪轂和輪胎，第一：胎噪會增大很多。第二，油耗增加。1.4排量本來就是很夠用。第三：16的輪胎不好找，而且價格高，后續(xù)保養(yǎng)費用會很難接受。如果是乞丐版想升級：可以考慮195/55/15
提問者：zxobjv2016-02-13
與普通POLO不一樣的是 行李架 大包圍 輪轂 扁胎 內(nèi)飾 普通POLO除了底盤發(fā)動機與CROSS polo 一樣外 配置多了 真皮 側(cè)氣囊 藍牙 建議自己裝 2W元自己能裝出來更漂亮的POLO
提問者：ACE艿搽_2013-04-26
輪胎式橡膠的是不會生銹的。剎車片會生銹。汽車剎車盤一般是由鑄鐵制成的，所以在車輛停駛或庫存一段時間后會逐漸生銹，這是正常的，并非剎車盤質(zhì)量有問題。如果剎車盤上生銹的范圍較小，可以不用專門處理，因為剎車盤上少量的銹跡在車輛
提問者：9j1v4s6e2y2013-03-20
