提問者：likefeng_982013-01-12 00:00
中國的汽車評測尚在完善階段 所以不好說，不過我是別克站的，在我接觸的所有別克車，沒有出現(xiàn)應為安全氣囊有問題而傷害到人的事，而且有幾個大事故都沒有死人，我覺的君威，君越在同價位車里安全性是比較好的！ “目前，我國對于汽車安全評測的標準還是借鑒美國1999年的標準，對于汽車的評測，主要依靠正面碰撞的試驗�！鼻迦A大學汽車工程系的宋鍵教授說。我國的碰撞試驗是在被測汽車上裝上假人，然后讓其以48km/h的速度撞到鋼性墻壁上，最后測量車輛本身的各種數(shù)值，如車門是否變形，燃油有無泄漏等。當然，假人的“受傷情況”也是評測標準之一。 中國有中國的國情，我國經(jīng)濟的發(fā)展決定了我們的評測標準與美國、歐洲等地不同。比如德國的正面碰撞實驗，將車速提到64km/h。“其實在現(xiàn)實的車禍中，大都是兩輛車相撞，車子本身是有彈性的，不會像鋼性墻壁那么硬。而且中國的汽車側(cè)面碰撞測試馬上也要出臺了�！彼捂I教授說，“標準也不是一成不變的，時機合適時，就會有新的政策出臺�！� 什么車最安全，恐怕是每個想要買車的人希望了解的答案。近期，美國保險業(yè)非營利團體———高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）公布了幾項數(shù)據(jù)：在美國出售的汽車中，安全系數(shù)最高的當屬奔馳E級豪華轎車，位列第二、第三的分別是豐田4驅(qū)SUV和大眾帕薩特4門轎車。 這項調(diào)查通過統(tǒng)計至少12萬輛登記在冊汽車的各項事故的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括每種車型的單輛車事故、多輛車事故和單輛車側(cè)翻事故的死亡率。在單輛車事故中，小型車以及中、小型的SUV（運動型多功能車）死亡率較高，而大型車和微型面包車則相對較低。其中，綜合死亡率最高的是美國通用中型“雪佛萊Blazer”的SUV雙門雙輪驅(qū)動款。而最低的是戴姆勒·克萊斯勒公司的大型高級轎車“梅賽德斯·奔馳E級車”。
回答者：chenenshu2016-01-12 00:00
騰好啊，外觀·內(nèi)飾·性能全都比帕薩特提高了，1.8TSI發(fā)動機，缸內(nèi)直噴，非常厲害！ 邁騰！ 長/寬/高(mm) 4765/1820/1472 發(fā)動機型式 直列4缸4氣門/渦輪增壓/汽油缸內(nèi)直噴 變速器型式 6速
提問者：陳慧嫻j9482013-05-29
只是相對來說了，要是跟日本車比那是相當好了
提問者：MO_粒2013-07-25
大眾品牌在中國的認知度和口碑是最好的，這也直接決定了大眾車舊車的殘值是最高的�？偟脕碚f買來是不會太后悔的。建議購買南北大眾生產(chǎn)的國際同步車型，例如：上海大眾的 途觀 途安 帕薩特 polo 一汽大眾的：邁騰 速騰 高爾夫
提問者：yiofg9345462013-03-04
進口大眾，和日系車走的不是一條路線。比如，大眾都有前后防撞鋼梁，整體式車門（無焊接），車門防撞鋼梁，其實的洗車都有，日系車剎車偏肉，制動距離長也是顯而易見的事情。 如果打分的話，奔馳的綜合評分最高，寶馬偏向運動，奧迪呢
提問者：艾諾3002013-11-21
小車POLO不錯;緊湊型的速騰1.8T的可以;B級車邁騰1.8TSI的就很好了;還有MPV的途安. 看你要車有什么用途了!根據(jù)用途,自己看著半吧!總體來說,大眾的車都不錯!!!
提問者：卓越雄鷹E152013-04-26
購買二手車的七大注意事項 交易合法：要到正規(guī)舊車交易市場，與合法的舊車經(jīng)紀公司交易，買車過戶要簽訂合同。 注意車況：如果自己不懂車況，可以找個懂行人隨行指點。 熟悉行情：買車前多到舊車市場逛逛，準備紙和筆，把
提問者：ytyt158289572013-01-22
