提問者：k9vm4hk5e2013-10-26 00:00
一汽海馬1988年就開始引進(jìn)日本技術(shù)組裝日本馬自達(dá)了，和馬自達(dá)合作15年，現(xiàn)在才改叫一汽海馬，沒有日本馬自達(dá)，我估計(jì)海馬也是廢的，不過現(xiàn)在這車性價(jià)比還是很高的，比亞迪一開始是亞洲最大的電池供應(yīng)商，搞電池電子的，最早生產(chǎn)的車叫比亞迪福萊爾，那車現(xiàn)在只有在二手車市場上看見了，估計(jì)現(xiàn)在也就幾千塊吧，比亞迪模仿能力在中國還是算高手的，現(xiàn)在比亞迪生產(chǎn)的車出口了，不錯(cuò)，但是比亞迪也分車型，我建議F3別買，S6一般。奇瑞車，哈哈，首先我認(rèn)識奇瑞車還是QQ，沒QQ就沒奇瑞，QQ又模仿雪佛蘭樂馳和大宇，在中國市場QQ以價(jià)格低站穩(wěn)腳，反正，家有奇瑞，修車排隊(duì)。吉利更是垃圾中的垃圾，不要以為他收購了沃爾沃就是大品牌了，就算產(chǎn)出新產(chǎn)品，改名也叫吉利沃爾沃，收購前買沃爾沃的人，那天看見吉利也掛沃爾沃的車標(biāo)才氣死人啊，我建議，樓主選車，品牌還是選擇一個(gè)合資品牌好點(diǎn)，10萬以內(nèi)的車可以看看本田飛度，看看雪佛蘭樂風(fēng)賽歐 大眾捷達(dá) 都不錯(cuò)啊
回答者：zyf8609082016-10-26 00:00
這個(gè)問題有點(diǎn)難，有的奔馳寶馬也會壞，一個(gè)是看個(gè)人保養(yǎng)，在一個(gè)是看手法，還有的是本身出廠就有問題，每輛車定時(shí)保養(yǎng)好了其實(shí)也可以，畢竟這個(gè)價(jià)位的車不能和高檔車比，海馬的車說不好的話，畢竟海南出租車都是海馬，經(jīng)得起出租公司這么
提問者：ortpt72680112013-03-23
朋友您好，M5的質(zhì)量在國產(chǎn)車當(dāng)中屬于中等水平，和同價(jià)位的合資車也有一定的差距，但是如果不追求動力和舒適，只為代步用可以考慮。
提問者：Italwqwx2014-08-13
海馬汽車和馬自達(dá)沒有關(guān)系、它是自主品牌、 所以你把它和奇瑞。吉利�？闯梢粯拥乃骄托辛�、 質(zhì)量不咋地、 小故障率偏高、
提問者：revengelong2013-08-08
國產(chǎn)車中，奔騰、傳祺、榮威算一個(gè)層次 奇瑞、吉利、比亞迪，算一個(gè)層次的 海馬是在這兩個(gè)層次之間的。 可以考慮，買它就是買性價(jià)比，只要你的需要與之匹配。
提問者：shao97qe2014-06-09
個(gè)人想想，感覺這是正�，F(xiàn)象額。踩離合就放開了驅(qū)動軸和引擎的連接，所以轉(zhuǎn)速變高，是這樣理解的吧。
提問者：ttyy19992013-10-29
只能說一般吧，而且市場保有量少，修理不會太便宜。 58車問答平臺
提問者：wuliyasu2013-03-08
