提問(wèn)者：24snake2013-07-17 00:00
我的空調(diào)使用已經(jīng)快7年（3p-單項(xiàng)-三菱壓縮機(jī)）。壓縮機(jī)產(chǎn)生一種低頻連續(xù)的間歇噪音。請(qǐng)問(wèn)各位高人，采取哪些方法能降低或者消除此噪音，我有幾種方法是否可行。1，加入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的抗磨、修補(bǔ)劑（充氟利昂的方式）。2，采取給壓縮機(jī)加隔音罩或者隔音墊以及減震支架的方式
壓縮機(jī)本身的噪音是很難解決的 1，加入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的抗磨、修補(bǔ)劑（充氟利昂的方式）:不可行,壓縮機(jī)不是什么油都可以加的,弄不好會(huì)損壞壓縮機(jī). 2，給壓縮機(jī)更換潤(rùn)滑油:也是個(gè)大工程,需要從室外機(jī)上拆下壓縮機(jī),還要割斷或焊下壓縮機(jī)的連接銅管,換油后再焊上,制冷劑也是放光重新加.更主要的是,換油后很可能基本沒(méi)什么改善. 3，給壓縮機(jī)更換軸承(含更換壓縮機(jī)潤(rùn)滑油):就更不可能了,軸承在內(nèi)部,需要割開(kāi)壓縮機(jī)外殼,就玩完了 唯一可能有效并可行的是改善壓縮機(jī)在底座上的固定減震,室外機(jī)的噪音可能大部分是室外機(jī)外殼受壓縮機(jī)振動(dòng)而發(fā)出的,外殼是很薄的鋼板,最容易發(fā)出振動(dòng)噪音了,低頻連續(xù)的間歇噪音就更可能是這個(gè)原因了.采取減震措施,讓壓縮機(jī)自己振,別帶動(dòng)外殼振動(dòng),可能問(wèn)題就解決了 當(dāng)然,最好是換掉壓縮機(jī),不過(guò)要事先說(shuō)好,還響的話不付錢哦
回答者：5cool舞蹈瑜伽2016-07-17 00:00
對(duì)整車進(jìn)行NVH整改，
提問(wèn)者：z2dhqqgru2014-05-23
可以 不但可以 是必須 外機(jī)支架上的四個(gè)橡膠墊是安裝的時(shí)候iu必須加上的 工人沒(méi)裝 證明他們還不夠?qū)I(yè) 你趕緊加上 不但是共振噪的問(wèn)題了 時(shí)間長(zhǎng)了壓縮機(jī)由于震動(dòng)帶來(lái)的機(jī)械損失相當(dāng)可怕了啊 趕緊的哥們兒！
提問(wèn)者：zwte44602013-05-18
低頻噪音與高頻噪音不同，高頻噪音是那種很尖利的聲音，波長(zhǎng)很短，隨著距離越遠(yuǎn)或遭遇障礙物，能迅速衰減，如高頻噪音的點(diǎn)聲源泉每10米距離就能下降6分貝。而低頻噪音聲音分貝不高，卻遞減得很慢，波長(zhǎng)很長(zhǎng)，因此能夠長(zhǎng)距離直入人耳，
提問(wèn)者：zsvltatj2013-06-27
首先要了解一下，你這車原地加油1000到1500轉(zhuǎn)共振的現(xiàn)象原來(lái)有沒(méi)有，是最近突然出現(xiàn)還是原來(lái)有，并沒(méi)有那么嚴(yán)重， 如果原來(lái)也有，基本上是搞不定的，很多車都有在某個(gè)轉(zhuǎn)速下有共振點(diǎn)出現(xiàn)，嚴(yán)重不嚴(yán)重而已，如果原來(lái)都沒(méi)有，那
提問(wèn)者：cmvt38a2013-04-17
肯定有，不管怎么隔，低頻震動(dòng)傳聲很難處理。
提問(wèn)者：hdbuuz2013-09-11
沒(méi)有這么嚴(yán)重吧？？不過(guò)偶倒是看到過(guò)有回答這個(gè)問(wèn)題的帖子，應(yīng)該就在這個(gè)版塊里，你找一找吧！��！ 58車>>
提問(wèn)者：htxhvr2014-08-07
