提問者：sefneelve2013-08-14 00:00
想問一下車子一發(fā)動著后，怠速在一千多點(diǎn)，正常么？為什么開過一段時間后怠速就降下來了？、
我用能量守恒定律給你解釋一下：冷車啟動的時候，由于發(fā)動機(jī)、曲軸箱、活塞和機(jī)油的溫度都只是室溫，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)動機(jī)最佳工作溫度的90度，所以汽油爆炸的能量有很大一部分轉(zhuǎn)化為上述部件的熱能，也就是徒然讓上述部件發(fā)熱而已。而整個系統(tǒng)要保持發(fā)動機(jī)正常抬速的四沖程循環(huán)，必須提高噴油量而增大汽油爆炸的能量，以抵消損失的這部分能量，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會比較高，當(dāng)整個系統(tǒng)的溫度接近于正常之后，汽油爆炸的能量就不需要太高，噴油量下降，轉(zhuǎn)速自然下來了。通俗一點(diǎn)說，假如正常的爆炸能量釋放總值為10，發(fā)動機(jī)正常工作所需能量為4，冷車時損失的能量為8，那么系統(tǒng)就要提高噴油量，使爆炸能量至12才可以正常工作，當(dāng)系統(tǒng)溫度正常之后，損失能量降到6，那么正常的噴油量就可以滿足要求，轉(zhuǎn)速就下來了。PS：世間萬物萬變不離其宗。。。 58車>>
回答者：iuudxm2016-08-14 00:00
800轉(zhuǎn)左右
提問者：wwtjdd2013-02-25
一般正常在800轉(zhuǎn)左右，冷車的怠速會高一些，等水溫正常了就下來了！
提問者：carisesh042013-04-05
摩托車的怠速是以熱車為標(biāo)準(zhǔn)的，正常的怠速是熱車時保持在1500轉(zhuǎn)/分左右，有的車在磨合期過后也可以視情況再略低些，比如達(dá)到1200－1300轉(zhuǎn)如果運(yùn)轉(zhuǎn)很穩(wěn)定也可以，但不宜再低，怠速低會因機(jī)油泵的供油量小而影響潤滑，并
提問者：2014-04-03
冷車怠速應(yīng)該在850到1100之間，熱車在800到850之間 怠速抖動首先進(jìn)行常規(guī)性的檢查，檢查一下火花塞，分缸線，分火頭， 清洗節(jié)氣門，清洗噴油嘴之類。 象你所說的情況很想怠速控制閥的問題，和火頭不對的問題
提問者：aht08142013-03-10
125摩托車的怠速調(diào)到1000轉(zhuǎn)/每分-1300轉(zhuǎn)/每分最合適。調(diào)整步驟：1.啟動車后，預(yù)熱3-5分鐘； 2.完全復(fù)位阻風(fēng)門； 3.將怠速調(diào)節(jié)限位螺釘擰至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/每分-2000轉(zhuǎn)/每分（該車若無轉(zhuǎn)速表，可憑
提問者：ligefei232013-04-24
你說男裝58車！我去年剛買。里面說是最多50，但還不可以。平常開就是20左右，上了公路最多只能30至35。開著開著，力量自然就來了，剛買的時候上橋很辛苦
提問者：nicho_gu2013-05-24
