提問者：ihprug2016-02-21 00:00
補充 : 我的是雙龍享御柴油發(fā)動機有什么區(qū)別嗎？
渦輪增壓器沒有規(guī)定一定要多少公里或時間需要更換. 一般沒有問題可以不用管它,一旦出現(xiàn)問題可以維修,不一定要更換,但是維修價格比較高, 如果損壞嚴重不能維修只能更換,價格根據(jù)車型品牌不同,價格也不同,但是有一條相同,就是價格不菲. 平時注意保養(yǎng)盡量不要出問題. 保養(yǎng)方法： 1、使用高等級的合成機油。 由于渦輪增壓發(fā)動機工作時，發(fā)動機內(nèi)燃燒溫度和工作壓力比自然吸氣發(fā)動機大大增加。因此渦輪增壓發(fā)動機對于潤滑和冷卻的要求更高。 為了保證在更加嚴苛的工作環(huán)境下發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，普通礦物機油已經(jīng)難以滿足工作需要，必須選用潤滑能力和清潔能力更好的合成機油。合成機油的潤滑能力、清潔能力和抗摩擦能力都大大優(yōu)于礦物機油，而且潤滑油膜建立快，油膜強度高和穩(wěn)定性好。 因此，渦輪增壓車型必須使用合成機油，最好使用全合成機油。全合成機油雖然單次的保養(yǎng)成本會有所增加，但全合成機油的換油周期可以達到8千至1萬公里，綜合算下來保養(yǎng)成本并不會明顯提高。 2、缸內(nèi)直噴發(fā)動機需使用噴油嘴清潔劑。 現(xiàn)在越來越多的渦輪增壓發(fā)動機帶有缸內(nèi)直噴技術，諸如上述的江淮1.5TGDI發(fā)動機以及大眾系列的渦輪增壓發(fā)動機都有缸內(nèi)直噴技術。缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)直接與空氣混合。ECU可以根據(jù)吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，使符合理論空燃比的混合氣體燃燒更加充分，從而降低油耗，提高發(fā)動機的動力性能。 但缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴由于直接置于在氣缸內(nèi)，容易產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳。一般要求定期通過在汽油內(nèi)添加噴油嘴清潔劑，對噴油器進行清洗。而如果噴油嘴的膠質(zhì)和積碳非常嚴重，則需要拆下來進行清洗。 3、定期檢查很關鍵。 渦輪增壓發(fā)動機由于部件多，要經(jīng)常注意渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動，檢查潤滑油管和接頭有沒有滲漏。增壓器廢氣排出口是否殘留有機油、壓縮機進氣直管壁內(nèi)是否有機油。 渦輪增壓發(fā)動機機油消耗的現(xiàn)象，其實并非普遍性問題。但為了防范于未然，建議車主定期拔出發(fā)動機機油尺，檢查機油消耗狀況，確保機油位置在正常范圍內(nèi)。如果有可見的機油消耗，最好盡快至維修站進行檢測。尤其是大眾EA888系列，需要警惕這個問題，必須定期檢查機油消耗。
回答者：未曾__那么愛你2016-02-23 00:00
需要注意保養(yǎng)，停車前最好先怠速幾分鐘在熄火，好讓渦輪增壓器冷卻一下，發(fā)動車時不要直接跑高速要讓它（增壓器）潤滑一下。一般行駛壽命十幾萬公里。
提問者：wall9006262017-01-02
我家是寶來1.8T經(jīng)典,08款捷達伙伴1.6 保養(yǎng)上我家寶來比捷達要貴1倍!!!包括換件,我家寶來剎車片跟國產(chǎn)寶來還不一樣... 但如果渦輪增壓一但壞了,那維修可就不能衡量了,1.6的沒有渦輪增壓... 維修500
提問者：popo505的狗狗2013-01-18
你最好參考廠家保養(yǎng)手冊，這個不能一概而論的
提問者：asd9048518742014-10-15
貴``我一次小保養(yǎng)大概1000左右吧,打個折差不多850左右吧.大保養(yǎng)要看換的東西而定.不低于2000.我車是邁騰1.8T.應該和2.0的差不多.渦輪更換那要看你保養(yǎng)如何了,有的用個5W公里,有的卻可以跑個8W公里還沒事
提問者：zhshujun20112013-08-16
渦輪增壓簡單的說就是把進氣加壓，更多的輸送到發(fā)動機燃燒室，增加功率，馬力，提高動力，低速時提速作用比較大，技術含量高，沒有渦輪增壓的是自然吸氣，保養(yǎng)費用和渦輪增壓的質(zhì)量有直接聯(lián)系，比如帕薩特進口的毛病少，而國產(chǎn)話后就經(jīng)常
提問者：whmxx2013-06-20
1.8tsi發(fā)動機使用的是水冷式增壓空氣冷卻器，相對b5的1.8t增壓發(fā)動機是很大的改進。增壓發(fā)動機的保養(yǎng)主要注意以下幾條：一、及時對車輛進行保養(yǎng)及時對車輛進行保養(yǎng)，通常要求空濾、機油、機濾的更換里程不能長于汽車保養(yǎng)間隔
提問者：guiycrx84482016-04-06
