提問者：ctgm042016-08-12 00:00
剎車片品牌排行，劉如根的品牌咋樣？
消費者如何鑒別選擇剎車片 大品牌更有實力作為普通消費者來講，通過我們自己去看、去問很難做到分辨，因為現(xiàn)在的售后市場魚目混珠，各說各的好，甚至我們到4S店花高價買的的產(chǎn)品都有可能是高仿產(chǎn)品。到底剎車片什么牌子好？我們只能是多了解剎車片的知識，盡可能的去分析，排除質(zhì)量低劣的品牌選擇質(zhì)量較好的品牌，以減少被欺騙的概率而已。 剎車片作為汽車的安全部件，國家有嚴格的許可準入制度，但如同我們的食品一樣，制度的存在并不能保證市場上的產(chǎn)品就都是好的，模仿、造假、售假現(xiàn)象存在于各個行業(yè)。但，正因為它是汽車的安全件，汽車廠在選擇原車配件時是不敢有絲毫大意的，它的選擇標準遠高于國家標準，所以，作為普通消費者來講，在選擇剎車片品牌的時候，你只需要跟著汽車廠去選擇就不會有錯。汽車廠在選擇剎車片時一般要求產(chǎn)品滿足一些技術(shù)指標： 2、使用壽命：盡可能延長使用壽命，減少更換的頻率。 3、噪音：不管是緊急制動還是正常的剎車，輕剎車還是連續(xù)剎車，都不能產(chǎn)生刺耳的噪音。 4、舒適性：怎么樣才算舒適呢?就是你在行車時計劃剎車到什么位置，憑著自己的感覺踩剎車，而車就剛好按你的意愿到了那個位置，且沒有噪音、沒有抖動，就那么流暢的到了那個位置，我的理解，舒適應(yīng)該就是這么一種感覺，有點隨心所欲的味道。要調(diào)整配方實現(xiàn)這種感覺是很難的，剎車系數(shù)太大了不行，太小了也不行，摩擦系數(shù)太大，剎車能力是很強了，但車會低頭、抖動、噪音，小了呢，更危險，感覺該停了沒停。 5、熱膨脹：連續(xù)剎車和緊急剎車都會導(dǎo)致高溫，根據(jù)熱脹冷縮的物理原理，剎車片也會膨脹，但在要求中它的膨脹必須保持在一個很小的范圍內(nèi)，膨脹過大，會導(dǎo)致片和對偶之間的間隙過小，使片和盤在正常的行車過程中一直保持剎車狀態(tài)，最終會造成剎車油缸內(nèi)油溫升高漏油，剎車失效。 6、熱衰退：要求剎車片的摩擦系數(shù)冷熱酸甜，樣樣能行，材料必須適應(yīng)很寬的溫度范圍，保證其在各種條件下不能降低能力。 7、壓縮性：它反映的是我們以一定的制動力剎車時，剎車片不能太軟也不能太硬，太軟，會影響剎車片的反應(yīng)時間；太硬，傷盤并易產(chǎn)生噪音。按相應(yīng)的標準，它的壓縮量在0.1~0.2mm之間。 8、不傷盤：剎車片的社會成本要遠遠低于剎車盤，在歐美等西方發(fā)達國家均不允許鑄造等高污染項目的存在，所以中國的剎車盤占據(jù)了世界產(chǎn)能的70%，我們還自鳴得意呢。所以，在這一對偶中要求被磨損的是剎車片而不是剎車盤，在日本中高端的車型上使用的陶瓷剎車片很重要的一個能力就是不傷盤，只磨損剎車片，所以在售后市場很少有人賣日本豐田等車型的剎車盤，因為它基本不磨損。只磨損自己，又要保障使用壽命，要解決這個矛盾就需要很高的技術(shù)，并使用更高級的材料，陶瓷產(chǎn)品價格高的原因就在這里�，F(xiàn)在市場上太多的剎車片加入了足夠的增磨劑，以保障它的使用壽命，卻不能解決磨盤和噪音，這都是配方技術(shù)不成熟的表現(xiàn)。 9、環(huán)保：現(xiàn)在大家都知道歐美國家是不允許使用石棉的，即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料，都會導(dǎo)致退貨和罰款。而我們國家的大量載重車型中仍有使用石棉的現(xiàn)象。美國現(xiàn)在有提議逐步要求產(chǎn)品中不允許銅的存在，這些立法的出臺，同樣會推動摩擦材料行業(yè)的進步，那些沒有研發(fā)能力的生產(chǎn)廠會逐步被淘汰。 看完這一些你可能有點煩了，這么麻煩！的確，是很麻煩，但最麻煩的是配方的調(diào)試。要盡可能的滿足上面的這些要求，需要從上百種原料中選出幾種或十幾種，進行調(diào)試，這種調(diào)試工作經(jīng)驗只是次要的，能否找到一種好的配方，還要進行上萬次乃至幾萬次的臺架實驗，將樣品在實驗臺架上模擬剎車。想想就頭大，用哪種料，用多少，都要用大量的實驗數(shù)據(jù)分析證明，如果誰說他能調(diào)個好配方給你用，那絕對吹牛！并且配方還不是固定的，新材料的出現(xiàn)，你必須要嘗試著能否用上，用上性能如何，還得大量的實驗。所以，一般的工廠沒有能力也沒有時間去研制配方，那你說它會有好的剎車片嗎？
回答者：liaiqunart2016-08-14 00:00
汽車剎車油要換本車廠家規(guī)定的品牌和型號才是最好的。 不是廠家規(guī)定的品牌和型號的剎車油它的流動性、密封性、低溫凝結(jié)性、高溫氣化性、對剎車系統(tǒng)的腐蝕性都會有一定的影響，有可能造成剎車故障。 劣質(zhì)剎車油對剎車系統(tǒng)有
提問者：jygdet28702014-09-27
奔馳G 基本參數(shù) 奔馳G級 500 奔馳G級 G55 AMG 報價(最低價)： 138.50萬 (138.50萬) 189.80萬 (189.80萬) 發(fā)動機： 5.0L 306馬力 V8 5.5L 476馬力
提問者：liang6700577582013-04-05
剎車片和剎車盤，市場上牌子比較雜 我覺得買好的話最好還是找那些知名度高的吧 牌子之前在十大品牌網(wǎng)MAIGOO上查詢到它們的十大品牌名單，你可以去參考下吧
提問者：byhandylau2013-04-26
1、發(fā)動機技術(shù)最先進的是德國，使用缸內(nèi)直噴+分層燃燒技術(shù)，日本落后一步，剛開始使用缸內(nèi)直噴，分層燃燒技術(shù)沒有解決。國產(chǎn)發(fā)動機比日本再落后一步,引進了一些技術(shù)，但他們不可能把最先進的技術(shù)給你。國內(nèi)技術(shù)落后，可以說什么技術(shù)都
提問者：nickywang2432013-06-13
Brembo公司創(chuàng)立于上個世紀60年代初，工廠位于意大利北部城市Bergamo，公司創(chuàng)立初期的主要收入點是為國內(nèi)汽車品牌阿爾法羅密歐生產(chǎn)剎車零部件，時間長達若干年，直至1964年公司的發(fā)展才有了實質(zhì)性的進展。在那一年里，
提問者：s1ud6j602016-12-27
含稅嗎？如果是凈車價的話我有以下意見： 5—6萬的車其實現(xiàn)在的品牌很多：江淮同悅、吉利熊貓、長安悅翔、奇瑞A1;夏利;自由艦；等等 但是論安全性能還是同悅比較好，他含有ABS+EBD剎車系統(tǒng)，豪華配在6W左右，擁
提問者：ununy..2013-04-06
