提問(wèn)者:悠靈.的家園2013-09-08 00:00
在雪地應(yīng)該是使用二擋起步。因?yàn)榍斑M(jìn)擋中一擋齒比最大,發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪的扭矩也最大,而冰雪路面摩擦系數(shù)低,所以稍給油后輪就容易產(chǎn)生打滑,使越陷越深。而手動(dòng)強(qiáng)制二擋起步則降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)輪上施加的扭矩,減少打滑可能。起步之后繼續(xù)保持二擋行駛,遇到需要減速的情況,與高檔位相比,二擋時(shí)收油會(huì)得到更好的減速效果。
回答者:fuxuemin782016-09-08 00:00
起步時(shí)可以2.3檔,必須加大油門(mén),那樣會(huì)起步特別猛。減檔時(shí)不可以減到1.2檔,必須速度與檔位一致了才可以減到相應(yīng)的檔位。比如說(shuō)2檔20邁3檔30邁4檔40邁.
提問(wèn)者:leeleo20122013-03-01
一檔起步最好,二檔就快。其他檔只能在行駛過(guò)程中變檔,要不然車(chē)子很容易維修
提問(wèn)者:cbxwhonda8882013-03-14
手動(dòng)擋吧? 自動(dòng)擋簡(jiǎn)單 加油即可 ,但是手動(dòng)擋需要多多練習(xí),切忌著急,你越著急越熄火。如果熟練了以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)起步很坦然也很簡(jiǎn)單,就是離合器與油門(mén)之間的配合,如果路夠?qū),想快速起步也不難, 掛一檔,踩油門(mén)大概2000轉(zhuǎn),
提問(wèn)者:a13643502013-06-27
換1擋,踩離合器。再起動(dòng),慢抬離合器,感到車(chē)有點(diǎn)抖就松手剎,穩(wěn)住離合器,再踩油門(mén),注意:踩油門(mén)時(shí)一定要先把離合器全松掉哦,不然教練要罵的。):
提問(wèn)者:2013-07-08
……等紅綠燈時(shí)候應(yīng)該切換回1擋,你是不是考駕照的時(shí)候忘記了。 像你的情況干脆掛空擋,等綠燈了上1擋起開(kāi)。 熄火原因一般是離合器松的太快,油門(mén)又踩的過(guò)猛導(dǎo)致的。 下坡你可以稍微踩踩剎車(chē),一點(diǎn)點(diǎn),擋位不要降
提問(wèn)者:shi369hihi2013-04-01
★★常規(guī)情況★★ 起步:輕加油,慢走車(chē),高擋位加油動(dòng)作要輕柔,車(chē)輛應(yīng)緩慢平穩(wěn)起步,然后再正常行駛。 如果是自動(dòng)變速箱有雪地模式,最好開(kāi)啟此功能。如果是手動(dòng)變速箱,在地面很滑的情況下,可二擋起步。 換擋:
提問(wèn)者:tace586422014-01-06