提問者：long6j5t2013-09-04 00:00
犯嘀咕
一般換擋都是這樣的，比如現(xiàn)在是2檔，踩油門時(shí)車會(huì)加速，當(dāng)你感覺踩油門很費(fèi)力，車速還是提不上去的時(shí)候，就說明要換3檔了。 基本原理就是這樣，具體操作開車的時(shí)候就知道，還是熟練了后，就能知道什么時(shí)候該換擋了，而不用非得感覺車速提不上去的時(shí)候再換
回答者：lghy692016-09-04 00:00
不一樣的車型檔位也是不一樣的 而且變速桿上都有擋位指示圖的
提問者：sunqiank99992013-04-14
變速箱原理 手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩�！ ∑渲幸毫ψ兣て魇茿T最具特點(diǎn)的部
提問者：sara306412015-08-04
商貿(mào)駕校教練告訴我們：手動(dòng)檔和自動(dòng)檔除了油耗外，最大的差別在于駕駛樂趣。手動(dòng)檔的車能憑高級的技術(shù)把車的性能發(fā)揮到極致�！ 】崔D(zhuǎn)速表換檔、跟趾減檔動(dòng)作、左腳剎車動(dòng)作等都是高級的駕駛技術(shù)，《商貿(mào)駕校：手動(dòng)擋汽車檔位介紹》
提問者：AZZA12303212013-05-09
所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量
提問者：yanhuang82013-04-22
P :停車擋，停車選用 R:倒車檔，倒車時(shí)選用 N:空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)選用 D:前進(jìn)擋，一般汽車行駛時(shí)選用 S:同2擋，只在1--2擋之間升降 L:低速檔，多用于爬坡，下坡。路況較差時(shí)選用 OD:超速檔
提問者：readread0002013-09-08
是的。 不踩離合換檔極易打壞齒輪，損壞變速器，即使換空檔也不行�！ 〔炔坏降字率闺x合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪�！ Q擋要換到位。有時(shí)我們長時(shí)
提問者：ewnod9012014-10-21
