提問者：ycvd01442016-12-27 00:00
是汽車的運(yùn)動模式 S擋（S即sport)。S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而S擋可將換擋時機(jī)延遲到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時候，如果是帶換擋撥片的車輛，更是會一路殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。
回答者：zoudiudiu2016-12-29 00:00
豐田卡羅拉1.6自動檔的檔位分為P、R、N、D、2、L。下面分別詳細(xì)介紹這六個自動檔汽車檔位。 P就是停車檔，是最最容易用錯的一個檔位。P檔的工作原理是利用機(jī)械裝置鎖住汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。當(dāng)汽車需要停留較長時
提問者：ywb199308182016-11-17
S是sport的意思，即：運(yùn)動模式。說白了就是提高變速箱的換檔轉(zhuǎn)速，原來2000轉(zhuǎn)換檔，S檔就是3000轉(zhuǎn)換檔。這樣會提高車的加速能力，但帶來的是高油耗。
提問者：wkimm862014-06-23
換擋時機(jī)存在差異，經(jīng)濟(jì)模式在每分鐘2000轉(zhuǎn)左右時升檔，為保證大扭矩輸出運(yùn)動模式要到每分鐘3500至4000轉(zhuǎn)才升，自然油耗也就升高。
提問者：Seiho2013-04-07
手動模式是單獨(dú)的模式，和運(yùn)動模式不同，運(yùn)動模式還是自動擋，只是換擋邏輯不一樣
提問者：euzby5tbn2015-02-22
運(yùn)動模式只有自動檔汽車才有，用于提速，超車的時候。工作原理是拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一般到5000轉(zhuǎn)左右自動換擋甚至更高，讓發(fā)動機(jī)充分發(fā)揮爆發(fā)力。 INVECSII智慧學(xué)習(xí)型自排系統(tǒng)是指：電腦自動學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，比如踩油門的
提問者：tichd7632013-02-27
cs75自動擋沒有運(yùn)動模式。S檔是汽車的運(yùn)動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔
提問者：songyimin6912015-05-08
