提問者：woaibbk2015-08-18 00:00
首先應(yīng)檢查異響與工作循環(huán)是否有關(guān)聯(lián)，并進一步判定故障出在哪一機構(gòu)。如有關(guān)聯(lián)，則說明故障發(fā)生在曲柄連桿機構(gòu)或配氣機構(gòu)。并可根據(jù)異響的頻率做出初步判定，凡是曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為一個工作循環(huán)發(fā)響二次，而配氣機構(gòu)引起的聲響均為一個工作循環(huán)發(fā)響一次，因此，曲軸軸承等處的異響頻率較低，而氣門等處異響的頻率較高。 2、逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，聽察異響有無變化，根據(jù)異響隨轉(zhuǎn)速的變化，判斷運動機件耗損的程度。 3、在診斷過程中，還應(yīng)注意觀察發(fā)動機溫度的變化對異響的影響。 4、對于多缸發(fā)動機，應(yīng)首先用單缸斷油斷火的方法檢查異響與缸位是否有關(guān)聯(lián)。若某缸斷油斷火后異響有明顯的變化，說明故障即在此缸；若某缸斷油斷火后異響并無明顯的變化，說明異響與缸位并無關(guān)系。通過上述幾個過程的診斷，基本可查明異響與發(fā)動機的負(fù)荷、工作循環(huán)、轉(zhuǎn)速、溫度之間的關(guān)系。如果異響與某種異響特性相符合，則可作出確診結(jié)論。
回答者：carolinangxie2016-08-18 00:00
噠噠噠的響聲一直都有吧，噴油的聲音。如果冷車的時候特別響，可能是氣門油封的問題，換掉就行。吱吱響是雞腳膠該換了。
提問者：jidongzhanshi2014-09-27
這種聲音是發(fā)動機爆震的聲音，也就是常說的叫桿。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。針對您說的情況，積碳過多或燃油標(biāo)號低應(yīng)該是主要的原因。廣州的朋友建議到
提問者：fmptpz2014-06-11
檢查一下差速器.嗡的聲音應(yīng)該是差速器的聲音.加速響,也可能是這里的問題.
提問者：yyy1002002017-01-06
根據(jù)你的描述，這個需要到修理廠或者4s店檢查底盤球籠半軸球頭托架襯套。58車
提問者：QQ1972403102016-10-07
具體是什么情況，你說仔細(xì)點。我的情況是大方向的時候感覺方向柱和什么東西摩擦到一樣的感覺。
提問者：lian3694201042014-10-08
關(guān)于踩剎車異響的問題，制動時發(fā)出尖銳的吱吱異響，這類聲音并不是故障，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反復(fù)幾次這種異
提問者：2014-12-30
