提問者:woaibbk2015-08-18 00:00
首先應(yīng)檢查異響與工作循環(huán)是否有關(guān)聯(lián),并進一步判定故障出在哪一機構(gòu)。如有關(guān)聯(lián),則說明故障發(fā)生在曲柄連桿機構(gòu)或配氣機構(gòu)。并可根據(jù)異響的頻率做出初步判定,凡是曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為一個工作循環(huán)發(fā)響二次,而配氣機構(gòu)引起的聲響均為一個工作循環(huán)發(fā)響一次,因此,曲軸軸承等處的異響頻率較低,而氣門等處異響的頻率較高。 2、逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,聽察異響有無變化,根據(jù)異響隨轉(zhuǎn)速的變化,判斷運動機件耗損的程度。 3、在診斷過程中,還應(yīng)注意觀察發(fā)動機溫度的變化對異響的影響。 4、對于多缸發(fā)動機,應(yīng)首先用單缸斷油斷火的方法檢查異響與缸位是否有關(guān)聯(lián)。若某缸斷油斷火后異響有明顯的變化,說明故障即在此缸;若某缸斷油斷火后異響并無明顯的變化,說明異響與缸位并無關(guān)系。通過上述幾個過程的診斷,基本可查明異響與發(fā)動機的負(fù)荷、工作循環(huán)、轉(zhuǎn)速、溫度之間的關(guān)系。如果異響與某種異響特性相符合,則可作出確診結(jié)論。
回答者:carolinangxie2016-08-18 00:00
噠噠噠的響聲一直都有吧,噴油的聲音。如果冷車的時候特別響,可能是氣門油封的問題,換掉就行。吱吱響是雞腳膠該換了。
提問者:jidongzhanshi2014-09-27
這種聲音是發(fā)動機爆震的聲音,也就是常說的叫桿。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位,或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。針對您說的情況,積碳過多或燃油標(biāo)號低應(yīng)該是主要的原因。廣州的朋友建議到
提問者:fmptpz2014-06-11
檢查一下差速器.嗡的聲音應(yīng)該是差速器的聲音.加速響,也可能是這里的問題.
提問者:yyy1002002017-01-06
根據(jù)你的描述,這個需要到修理廠或者4s店檢查底盤球籠半軸球頭托架襯套。58車
提問者:QQ1972403102016-10-07
具體是什么情況,你說仔細(xì)點。我的情況是大方向的時候感覺方向柱和什么東西摩擦到一樣的感覺。
提問者:lian3694201042014-10-08
關(guān)于踩剎車異響的問題,制動時發(fā)出尖銳的吱吱異響,這類聲音并不是故障,主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個比較安全的路段,之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進行緊急制動,這樣可以將剎車片上的硬點磨一下,反復(fù)幾次這種異
提問者:2014-12-30