提問者:fily0672cr2014-11-26 00:00
估計(jì)是氣壓導(dǎo)致。車輛氣密性不錯(cuò),關(guān)門導(dǎo)致車內(nèi)空氣壓縮涌入后備箱,導(dǎo)致后備箱中發(fā)聲,打開窗戶關(guān)門應(yīng)該就不會想了,但后備箱是什么物品或零件發(fā)聲需要弄清楚。
回答者:mcxjnzsadjsadn2016-11-26 00:00
汽車外形是低風(fēng)阻設(shè)計(jì),如果高速開窗,就改變了車輛空氣動力外形,車窗處產(chǎn)生空氣渦流,使風(fēng)阻大大增加,從而導(dǎo)致油耗上升
提問者:oldxundead2013-03-24
原因無非有兩方面: 1:球龍間隙過大 2:支起前輪,檢查前輪軸承是否有異響,保養(yǎng)一下后輪
提問者:zgg19662014-03-07
找專門的問問就知道了,有很多原因能導(dǎo)致發(fā)聲
提問者:gushuang39152013-06-18
鋼線有沒有問題。單點(diǎn)還是多點(diǎn)
提問者:2014-06-25
為了節(jié)油,在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法,這是不可取的,當(dāng)車速高于85km/h時(shí),開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,這會讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。低速開窗,高速開空調(diào)。
提問者:26gwye2013-06-04
車速快,空氣與玻璃產(chǎn)生摩擦,故而震動會響。
提問者:avgadegdegawg2013-11-17