提問(wèn)者：mgfhezcmb2014-07-15 00:00
汽車(chē)輪胎可以換氮?dú)猓锰幦缦拢骸 ?、減少爆胎：汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎會(huì)因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過(guò)程中，胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增，所以才會(huì)發(fā)生爆胎的情況�！ �2、延長(zhǎng)輪胎壽命：使用氮?dú)夂螅焊臃�(wěn)定，胎內(nèi)氣體體積變化也小，這樣就大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦，無(wú)形中提高了輪胎的壽命。另外，輪胎橡膠的老化是因?yàn)槭艿窖醴肿拥难趸�，而氮�(dú)饽軜O大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數(shù)雜質(zhì)，延長(zhǎng)了輪胎的壽命，也可以減少輪輞生銹的情況發(fā)生�！ �3、降低油耗：在汽車(chē)行駛過(guò)程中，胎壓的不足與受熱后阻力的增加，會(huì)造成汽車(chē)油耗的增加。而氮?dú)獬涮タ梢跃S持非常穩(wěn)定的胎壓，氮?dú)鉄醾鲗?dǎo)性低、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時(shí)溫度的升高，從而降低了滾動(dòng)阻力，可以達(dá)到十分明顯減少油耗的目的。
回答者：tianjiaze_cc2016-10-30 00:00
具有穩(wěn)定性
提問(wèn)者：skg409222013-03-20
汽車(chē)輪胎可以加氮?dú)�。汽�?chē)輪胎加氮?dú)獾暮锰帲旱獨(dú)鉃槎栊詺怏w，性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定。氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于空氣的1/5，
提問(wèn)者：huaxin19892014-01-13
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是惰性氣體受熱后體積變化小，要知道你本來(lái)給輪胎打了2.5公斤氣壓，高速行駛一段時(shí)間后輪胎發(fā)熱，如果是空氣受熱膨脹氣壓有可能變成4-5公斤，爆胎危險(xiǎn)大大增加。氮?dú)獠灰谉崦浝淇s，胎壓就會(huì)更穩(wěn)定。詳細(xì)的見(jiàn)下邊。
提問(wèn)者：S.MFamily2013-09-07
1、氮?dú)馐乔鍧崥怏w，不含水和油，保證輪胎行駛穩(wěn)定--可以節(jié)省一定的燃油和降低一定的胎噪、減少輪胎花紋磨損。2、氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，不會(huì)氧化輪胎和輪轂，提高輪胎的使用壽命。3、遇到扎胎、輪胎擠壓等情況，不易爆胎。4、溫度不易
提問(wèn)者：menglingqi002013-09-06
氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，滲透率低不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。 輪胎充上氮?dú)夂筇簳?huì)較穩(wěn)定，尤其是高速行車(chē)時(shí)輪胎的磨損加劇，產(chǎn)生的高溫對(duì)行車(chē)會(huì)造成一定的安全隱患。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹，可以有效的降低爆胎的幾率，能夠有效增加
提問(wèn)者：會(huì)員10349932016-04-10
普利司通相關(guān)人士回應(yīng)： 1、輪胎充氮的目的，在於使輪胎內(nèi)的分壓與外界相等(輪胎內(nèi)外分壓平衡)，使少量的氧氣滯留在輪胎內(nèi)部，不會(huì)滲透胎壁而導(dǎo)致胎壓不足。 輪胎充氮的用意與氮?dú)獾募兌葻o(wú)關(guān)，而是在使輪胎內(nèi)氧氣剩馀量達(dá)2~5
提問(wèn)者：bwa1444312013-04-01
