提問者：stopyy1142016-09-15 00:00
球籠（c.v.joint）是“球籠式等速萬向節(jié)”的簡(jiǎn)稱。是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到車輪，驅(qū)動(dòng)汽車高速行駛多用于轎車。 外球籠：這種球籠的鋼球是被固定放置在星形套和鐘形殼之間的一個(gè)保持架的六個(gè)窗口中，鋼球在星形套和鐘形殼里剛好各有一半的位置，以此來確定和萬向節(jié)的作用角度，光滑的表面處理使得萬向節(jié)的運(yùn)動(dòng)像一個(gè)斜齒輪一樣，六個(gè)鋼球分別推動(dòng)各自所在的星形套和鐘形殼中的球道，只不過是通過鋼球而不是齒輪的齒來傳遞扭矩。 球籠怎么會(huì)壞？ 由于球籠傳遞巨大的驅(qū)動(dòng)力矩，受負(fù)荷重，正常磨損下會(huì)使光滑的表面變得粗糙，到了一定的使用壽命，就會(huì)損壞。 怎么判斷球籠壞了？一般在轉(zhuǎn)向或顛簸時(shí)會(huì)有規(guī)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時(shí)失去動(dòng)力。如果在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一般是外球籠壞了，少量情況是內(nèi)球籠壞了；如果是顛簸時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠損壞直行也會(huì)響。需要注意的是，大多數(shù)損壞的情況下球籠是在汽車加油“發(fā)力”時(shí)才“咔咔”響，滑行時(shí)很少響動(dòng)。 不用整根半軸都換掉，可以只換球籠。一般情況下?lián)Q球籠就可以了。 半軸拆下后，檢查球籠是否有曠量，有沒有進(jìn)沙塵，視情況決定更換球籠防塵套或更換內(nèi)外球籠。
回答者：cmdPoh942016-07-28 00:00
怎么個(gè)抖法呢，是發(fā)動(dòng)機(jī)抖，還是方向盤抖？ 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)那就要檢查清洗節(jié)氣門，噴油嘴以及油路各系統(tǒng)。 如果是方向盤抖的話，那就先做一下動(dòng)平衡跟四輪定位試試看。
提問者：wangbin0650002013-11-16
答：1樣平常在轉(zhuǎn)向或波動(dòng)時(shí)會(huì)有紀(jì)律地“咔咔”響，嚴(yán)峻時(shí)失去動(dòng)力。假設(shè)在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，1樣平常是外球籠壞了，少許環(huán)境是內(nèi)球籠壞了；假設(shè)是波動(dòng)時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠破壞直行也會(huì)響。必要留意的是，大大都破壞的環(huán)
提問者：jdgng4612014-08-16
答:一樣平常在轉(zhuǎn)向或波動(dòng)時(shí)會(huì)有紀(jì)律地“咔咔”響，嚴(yán)峻時(shí)失去動(dòng)力。假如在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一樣平常是外球籠壞了，少量環(huán)境是內(nèi)球籠壞了;假如是波動(dòng)時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠破壞直行也會(huì)響。必要留意的是，大大都破壞的環(huán)
提問者：qxktj2013-09-10
答:1樣平常在轉(zhuǎn)向或波動(dòng)時(shí)會(huì)有紀(jì)律地“咔咔”響，嚴(yán)峻時(shí)失去動(dòng)力。假設(shè)在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，1樣平常是外球籠壞了，少許環(huán)境是內(nèi)球籠壞了;假設(shè)是波動(dòng)時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠破壞直行也會(huì)響。必要留意的是，大大都破壞的環(huán)
提問者：scarlew2014-11-01
底部直徑大小對(duì)球籠的質(zhì)量影響不是很大，如果沒有專業(yè)的檢查設(shè)備，需要檢查球籠主要是檢查： 1、內(nèi)外花鍵和螺紋尺寸，這個(gè)影響球籠的裝車尺寸， 2、檢查外球籠的油封檔尺寸，一般不同型號(hào)的球籠油封檔有所差別， 3、看看內(nèi)花
提問者：iavmea2013-04-04
