提問者：chinashuiba2013-09-17 00:00
拉缸后已經(jīng)開了將近4000公里了(都是市區(qū)和郊區(qū)的路，偶爾上一段高速，距離也不會(huì)超過40公里的)，現(xiàn)在還沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象，就是覺得沒力一點(diǎn)，不排除是我個(gè)人的心理因素
發(fā)動(dòng)機(jī)缺水拉缸的程度有重有輕。在你換汽缸墊的時(shí)候，維修人員有沒給你檢查缸體的磨損情況。如果是網(wǎng)紋裝的印痕，那是正常的。如果出現(xiàn)拉傷或溝槽那是必須更換的。
回答者：ceci_cheung2016-09-17 00:00
像發(fā)動(dòng)機(jī)這種問題奸商們肯定不給換的，他們會(huì)有各種理由不予保修。但就算是高速運(yùn)轉(zhuǎn)他怎么就認(rèn)為是人為故障，紙糊的啊，把具體原因貼出來讓大家分析分析，還有什么車，車型?
提問者：zhanghaoran_662014-09-30
1你看看機(jī)油消耗的多少，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否正常，加大油門排氣管是否冒藍(lán)煙。還有你的車行駛多少里程了，剛著車是不可能冒藍(lán)煙的，有藍(lán)煙這說明你的車燒機(jī)油。
提問者：cheap9972013-06-15
發(fā)動(dòng)機(jī)是提供汽車行駛動(dòng)力的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒室是汽油和空氣混合燃燒的地方，混合氣體點(diǎn)燃燃燒后產(chǎn)生巨大的能量，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)并通過活塞連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器、半軸以及輪胎等使
提問者：2號大兵2013-05-14
是不是拉缸看一下缸筒內(nèi)壁就知道了，拉缸應(yīng)該在缸筒內(nèi)壁上有明顯的上下的劃痕。如果是缺水高溫造成的拉缸不在保修范圍內(nèi)，如果是大修時(shí)裝配問題造成的，就在保修范圍內(nèi)。拉缸需要鏜缸，換活塞，換活塞環(huán)，維修規(guī)模僅次于大修。 車子上的
提問者：lwww5916n2013-05-24
是要換缸套的
提問者：jogd662014-01-03
一、什么是拉缸： 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是由于汽車使用或修理不當(dāng)，而造成氣缸孔的內(nèi)壁上產(chǎn)生溝痕的現(xiàn)象，稱之為拉缸。拉缸的程度不同，其溝痕的深線、面積、長短也不一樣。二、造成拉缸的主要原因是什么：1、活塞質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，膨脹系數(shù)
提問者：QQ17762825642013-02-11
