提問者：smile91512015-01-19 00:00
停車怠速運轉(zhuǎn)溫度上升很慢甚至達(dá)不到應(yīng)有的工作溫度，據(jù)說這種工況下回讓三元催化器中毒失效，老式發(fā)動機(jī)沒有這個部件因此沒有這種限制。此外，對于靠自然風(fēng)冷卻的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)在停車狀態(tài)下可能出現(xiàn)溫度過高而損傷機(jī)器。
回答者：fclahx2016-01-19 00:00
如果都是外于冷車,啟動時等一分鐘,是很有必要的,這主要是為了讓機(jī)油壓力正常后再行車. 只有帶渦輪增壓的車,比如寶來TDI,熄火時最好怠速一分鐘左右,這主要是為了防止可能渦輪轉(zhuǎn)速很高后,會產(chǎn)生很多熱量,如果一旦急著熄火
提問者：wskwgijje2013-06-17
不正常一般停車怠速，空調(diào)開機(jī)狀態(tài)下，由于散熱效率差，水溫升溫快一些是正常的，如果偏高則不正常，這時應(yīng)仔細(xì)觀察散熱風(fēng)扇是否啟動，電扇轉(zhuǎn)速有高低兩檔，請高速檔是否已開。如果風(fēng)扇沒問題，則需檢查冷卻系中的循環(huán)水泵是否正常，節(jié)溫
提問者：dwlw3k5cbu62013-03-23
發(fā)動機(jī)（不論是柴油機(jī)還是汽油機(jī)）的起動時，因潤滑油溫度較低，粘度較大，機(jī)油泵泵油的阻力較大，導(dǎo)致各潤滑部位潤滑不良，怠速運轉(zhuǎn)的目的就是讓發(fā)動機(jī)溫度升高，使用潤滑油的溫度升高，以加強(qiáng)潤滑，使各部位的潤滑效果良好。 熄火前
提問者：mybb1232013-06-15
現(xiàn)在的大部分車輛都裝用啟動保護(hù)裝置，如果沒有對發(fā)動機(jī)的影響，也只是在起動機(jī)和飛輪上面有打齒的可能性，一般沒什么問題。
提問者：garysteel2015-12-15
看到樓主的帖子，想給樓主一點建議，僅供參考吧: 從汽車保養(yǎng)角度來講，車輛行駛之初的預(yù)熱和停駛之后的怠速冷卻都是必要的。至于渦輪發(fā)動機(jī)停車后最好還是怠速幾分鐘以保護(hù)渦輪增壓器。即使是大眾的TSI有單獨的水冷，熄火后機(jī)
提問者：wanming12c2013-11-16
您好，綜上所述，能影響渦輪增壓器使用壽命的主要因素為冷卻和潤滑不良所致，然而大眾速騰1.4T發(fā)動機(jī)在熄火后增壓器的冷卻液輔助循環(huán)泵會持續(xù)工作一段時間，對增壓器內(nèi)的冷卻液進(jìn)行循環(huán)達(dá)到發(fā)動機(jī)熄火后對增壓器散熱的目的，所以停車
提問者：ferreo.2013-10-24
