相關(guān)問題

• 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，那個(gè)情況下缸壓高些？為什么？

  缸壓越高，扭矩越大，看看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，最大扭矩的多少轉(zhuǎn)，那個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)的缸壓最高

  提問者：kaimian9608772014-09-02

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火嗎?

  帶渦輪增壓的不能立即熄火，最好。。。這樣可以 讓高溫的渦輪葉片和浮動(dòng)軸承降溫以延長壽命。。。。普通的 車，沒有必須的 要求

  提問者：apn3142013-03-03

• 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后為什么不易立刻停下?這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些方面的損害?

  高運(yùn)轉(zhuǎn)立即停下則冷卻風(fēng)扇立即停止工作，而這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的符合還很高，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，同時(shí)用于現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)很多是增壓機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后立即沒有了機(jī)油潤滑，而這時(shí)增壓器由于慣性還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易導(dǎo)致增壓器的損壞。

  提問者：vwxy2832014-02-04

• 摩托車停下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)有害嗎

  相看是哪些車型，一般自然風(fēng)冷的最好不，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要車子跑起來帶到的風(fēng)來散熱，停在那里會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。如果是強(qiáng)制風(fēng)冷的踏板或有獨(dú)立水冷帶風(fēng)扇的，問題不大，最多費(fèi)點(diǎn)油。

  提問者：2016-01-25

• 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)最容易損傷哪?

  長期轉(zhuǎn)速過高會(huì)因?yàn)闇囟冗^熱給發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的負(fù)擔(dān)。提倡在合適時(shí)機(jī)換入合適檔位比較好。另外新車的話會(huì)傷害更大，磨合期的車如果長時(shí)間轉(zhuǎn)速過高會(huì)大大減短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。當(dāng)然偶爾高轉(zhuǎn)速還是有好處的，可以清理節(jié)氣門積碳。

  提問者：szj07602016-04-28

• 新車發(fā)動(dòng)機(jī)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)有什么后果?

  磨合期說是要注意別拉高轉(zhuǎn)~~ 但是我見過很多人新車磨合都是猛拉的~也不知道什么原因~~一個(gè)人有一個(gè)人的說法~~只是效果都差不多~~

  提問者：q678330612013-11-21