提問者：cengou672013-03-17 00:00
05年的吉利美日。排量1。3 是什么16v的我也不是很懂。150000萬公里了�，F(xiàn)在問題是汽車氣門響，開去修理師傅說不用里它 ，響是很正常的，調了又可能不行哦？ 是忽悠我嗎？ 強調問問調還是不調好。。
汽車是使用里程和時間長后，氣門間隙大是正常現(xiàn)象。 氣門間隙過大，除了在啟動汽車時（冷車時更明顯）發(fā)出響聲外，還有其他方面的弊端。如：氣門升程不足、進氣不充分，排氣不徹底、發(fā)動機功率降低和油耗高等方面的不良現(xiàn)象。 由于每種車型不同，對氣門的間隙要求也有所不同，一般進氣門的正常間隙在15—20個絲之間，排氣門的正常間隙在25—35個絲之間。 調整氣門的費用預計：工時費120元。材料方面主要是看氣門室蓋墊是否存在老化現(xiàn)象，若存在老化或發(fā)硬現(xiàn)象，就需要更換。大概費用在100元左右。 維修時間：一至兩個小時。 整體來說問題不大，望以上答案能對你有所幫助。
回答者：jbwhjbwh2016-03-17 00:00
1、現(xiàn)象此響聲是有節(jié)奏的間歇響聲，發(fā)響部位是在凸輪軸一側。側置式氣門的發(fā)動機，把氣門室蓋板拆開，聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲，好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動機在怠速運轉時，響聲較明顯，中速以上，一
提問者：放肆微笑有木有2013-09-30
如果不是機油壓力不足、不是爆燃聲，更換氣門液壓頂桿，需拆裝氣門室蓋，不算大修。 側置式氣門也可能是挺桿（俗稱“筷子”）的問題，一樣不算大修。 都不用解體發(fā)動機。
提問者：onlight2013-04-25
發(fā)動機氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：yy12751340092013-06-03
檢查氣門間隙或者是積碳造成的
提問者：用戶521033662013-10-10
先檢查一下發(fā)動機缺不缺機油機，如果機油報警燈沒亮也不缺機油的話就得打開發(fā)動檢查維修了
提問者：ddj19872014-08-14
發(fā)動機氣門響有多種能有能氣門漏氣響氣門漏氣響氣門室外高負荷、低轉速時較明顯響聲隨負荷增加而增強主要原因鉸削氣門座時由于操作當或氣門導管內孔磨損過甚使氣門座歪斜或氣門間隙小致使氣門燒蝕引起氣門關閉嚴而漏氣響時候要拆下氣缸蓋
提問者：2014-03-30
