提問者：kellyvivi82016-09-14 00:00
我們這半坡起步都不讓給油的，離合器松到車子抖動(dòng)的時(shí)候，剎車是要快松還是慢慢的松？網(wǎng)上答案各異，有沒有專業(yè)點(diǎn)的答案？
你好，我也在學(xué)駕照，明天考科二。我用我近來學(xué)到的知識(shí)來回答你，不足之處也希望別的老司機(jī)給我們指出。謝謝。1.長(zhǎng)時(shí)間靜止半坡，手剎拉著，不動(dòng)其他的，應(yīng)該不會(huì)熄火。因?yàn)槲揖毩诉@么久沒熄火過。抬離合器熄火是不是你松的太快把車憋死了？2.車子抖動(dòng)厲害是超過了勢(shì)能轉(zhuǎn)換動(dòng)能的臨界點(diǎn)，離合松過了頭，但手剎還拉著。（我個(gè)人的觀點(diǎn)而已）3.最佳狀態(tài)應(yīng)該是在車剛開始抖動(dòng)的時(shí)候加油門，油門寧可大不能小，小的話手剎送的瞬間車會(huì)后溜。油門大點(diǎn)無所謂，哪怕發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轟到了4000，車子啟動(dòng)的瞬間也會(huì)回落到2000左右，勢(shì)能上升動(dòng)能就會(huì)下降。具體我的做法是：慢慢的松離合，直到車子抖動(dòng)，這時(shí)候就不敢再松了，再松就熄火了，然后加油門，聽到的沉悶的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，松手剎，松手剎的瞬間再抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，一點(diǎn)點(diǎn)哦！大了就憋死了！車子起步了再加點(diǎn)油，為了不讓它后溜。也看坡的斜度，斜度小的話就算不加油也不會(huì)后溜，你們練習(xí)的坡度是不是很��？（畢竟現(xiàn)在油貴，一腳下去都是錢呢，呵呵）。主要就是左腳把離合要控制好，找到臨界點(diǎn)，別松過了頭。我也是新手，多加練習(xí)，半坡我感覺還是很好掌握的，希望你早點(diǎn)拿到駕照！加油！
回答者：cucds5o202016-09-16 00:00
離合松到抖動(dòng)較為明顯時(shí)，說明帶速已經(jīng)起來，新手通常由于緊張，會(huì)突然松開腳剎，因?yàn)閯?dòng)作不夠嫻熟，會(huì)連帶性的帶動(dòng)踩離合的左腳，造成熄火或帶速急升，車子飛的一下沖出。建議你聽到帶速起來的聲音后，放平心態(tài)，穩(wěn)住左腳離合，慢慢松開
提問者：jiazengyan2016-10-13
抖動(dòng)時(shí)離合器已經(jīng)給力啦，如果沒拉手剎，地面平，應(yīng)該在緩慢松，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好的話可以走啦，建議適當(dāng)加一點(diǎn)點(diǎn)油
提問者：fxxrk47722013-08-02
檢查離合器壓盤及離合器片。
提問者：ppslpxde2013-03-27
起步發(fā)抖的原因較多，如：離合器壓盤（主動(dòng)盤）不平，主動(dòng)盤壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足，主、從動(dòng)盤接觸面積太小，離合器過低或過高，起步時(shí)離合、油門配合不好等。
提問者：車?yán)蓊檰栃∈?span>2017-04-01
那正是從斷開到銜接動(dòng)力的時(shí)候當(dāng)然是會(huì)抖動(dòng)啦，抖動(dòng)時(shí)腳不要亂動(dòng)，保持在抖動(dòng)一小段時(shí)間而后再慢慢抬起（即松開油門）
提問者：sdadnid92013-03-27
手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎松離合器車抖一般情況下油門踩多了�！ ∷呻x合器至車子發(fā)抖這個(gè)一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發(fā)抖時(shí)，再慢慢松手剎�！ ∞D(zhuǎn)彎松離合器車抖一般認(rèn)為是油門加大了，慢慢加就可以了或
提問者：CoXo莼ai雪2016-04-02
